[发明专利]以矿物油为基础油的自动传动液组合物

说明书

技术领域

本发明涉及一种润滑油组合物，更确切的说是一种用于车辆自动变速系统的自动传动液组合物。

背景技术

自动传动液是一种多功能、多用途的液体，它主要用于轿车和轻型卡车的自动变速系统，也可用于大型装载车的变速传动箱、动力转向系统等。由于在自动变速器内装有液力变扭器、齿轮机构、液压机构、湿式离合器等，而只用一种油来润滑和传递能量，所以自动传动液的要求很高。一般自动传动液需要添加粘度指数改进剂、清净剂、分散剂、抗氧剂、极压抗磨剂、防锈剂、金属减活剂、摩擦改进剂、抗泡剂、密封材料溶胀剂等多种添加剂。

自动传动液的规格主要有美国通用汽车公司的Dexron IIE、DexronIII等，美国福特公司的New Mercon、Mercon V等，美国埃里森公司的Allison C-3、Allison C-4等。

ZL98123906.4公开了一种满足Dexron II E规格的自动传动液组合物。US5578236公开了一种自动传动液，其中组合物中硼含量约0.001-0.1％，磷含量约0.005-0.2％，金属添加剂含量约0-100ppm。

CN1673321A公开了相当于Dexron III规格的自动传动液。这些专利都没有包含一种新型结构的磷酸酯胺盐及其组合。

发明内容

在自动传动液中，摩擦性能与抗磨性能存在着矛盾，本发明通过采用新的组合，克服了以往自动传动液抗磨性能不足的缺陷，在保持原有摩擦特性的基础上增强了自动传动液的抗磨性能。

本发明提供的自动传动液组合物，包含主要量的基础油和次要量的添加剂，以组合物总重为基准，包括以下组分：

(a)至少一种磷酸酯胺盐；

(b)至少一种分散剂；

(c)至少一种抗氧剂；

(d)至少一种清净剂；

(x)矿物润滑油基础油，余量。

所述的组分(a)为一种新型结构的磷酸酯胺盐，具有下列通式：

或

式中，R¹、R²为相同或不相同的直链或支链的C₁～C₂₀烷基、环烷基、芳基或芳烷基，优选C₂～C₈的烷基，如乙基、正丁基、异丁基或正辛基。R³为C₈～C₂₆直链或支链的饱和或不饱和的烃基，优选C₁₀～C₂₀的直链或支链的饱和或不饱和的烃基。k为0或1，n和m是整数，并且n+m选自2～16的整数，优选2～8的整数。x、y和z均为整数，并且x+y+z选自1～25的整数，优选1～10的整数。

磷酸酯胺盐是由烃基(亚)磷酸酯与乙氧基化烃基胺在60～100℃温度下反应而成。烃基(亚)磷酸酯和乙氧基化烃基胺的质量比为1∶0.1～10，优选1∶0.2～3.0。

烃基(亚)磷酸酯的包含烃基磷酸酯或亚磷酸酯，其通式为：

(I)式中，R¹、R²为相同或不相同的直链或支链的C₁～C₂₀烷基、环烷基、芳基或芳烷基，优选C₂～C₈的烷基，k为0或1。如亚磷酸二乙酯、亚磷酸二正丁酯、亚磷酸二异丁酯、亚磷酸二正辛酯。特别优选亚磷酸二正丁酯。

乙氧基化烃基胺的通式如(II)和(III)所示：