[发明专利]一种基于CAN总线车身倾角检测语音报警装置无效
| 申请号： | 200710099958.0 | 申请日： | 2007-06-01 |
| 公开（公告）号： | CN101226056A | 公开（公告）日： | 2008-07-23 |
| 发明（设计）人： | 华剑锋;陈林;李建秋;欧阳明高 | 申请（专利权）人： | 清华大学 |
| 主分类号： | G01C9/00 | 分类号： | G01C9/00;G06N7/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 100084北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 基于 can 总线 车身 倾角 检测 语音 报警装置 | ||
1.一种基于CAN总线车身倾角检测语音报警装置，其特征在于，该装置包括加速度传感器，微型控制器，带扬声器的语音报警设备，CAN驱动器，整车CAN总线和显示设备；
加速度传感器的输出端口与所述微型控制器的数模转换(AD)端口相连；
所述微型控制器的一个输出(IO)端口与带扬声器的语音报警装置相连；
所述微型控制器的CAN通信接口通过所述CAN驱动器与整车CAN总线通讯网络相连；
所述微型控制器的另一个输出(IO)端口与显示设备相连。
2.根据权利要求1所述的一种基于CAN总线车身倾角检测语音报警装置，其特征在于，所述的加速度传感器为ADI公司生产的ADXL311双轴型加速度传感器。
3.根据权利要求1所述的一种基于CAN总线车身倾角检测语音报警装置，其特征在于，所述的微型控制器为Microchip公司生产的PIC18F458型8位单片机。
4.根据权利要求1所述的一种基于CAN总线车身倾角检测语音报警装置，其特征在于，所述的带扬声器的语音报警设备为美国ISD公司出品的单片语音录放ISD1420语音芯片。
5.根据权利要求1所述的一种基于CAN总线车身倾角检测语音报警装置，其特征在于，所述的CAN通讯驱动器采用PHILIPS公司生产的CAN驱动器PCA82C250。
6.根据权利要求1所述的一种基于CAN总线车身倾角检测语音报警装置，其特征在于，所述的显示设备为基于HD44780液晶控制器的点阵字符型LCD。
7.根据权利要求1所述的一种基于CAN总线车身倾角检测语音报警装置，其特征在于，所述带扬声器的语音报警设备还连接有一个麦克风。
8.根据权利要求1所述的一种基于CAN总线车身倾角检测语音报警装置，其特征在于，所述微型控制器的USART端口还连接有一个串行通讯驱动器。
9.根据权利要求1所述的一种基于CAN总线车身倾角检测语音报警装置，其特征在于，所述的串行通讯驱动器为MAXIM公司的MAX232芯片。
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