[发明专利]曲轴箱强制通风装置和系统有效

专利信息
申请号: 200710103252.7 申请日: 2007-05-10
公开(公告)号: CN101070766A 公开(公告)日: 2007-11-14
发明(设计)人: G·J·哈泽尔顿;L·B·格利菲思斯 申请(专利权)人: 通用汽车环球科技运作公司
主分类号: F01M13/00 分类号: F01M13/00
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 代理人: 彭武;谭祐祥
地址: 美国密*** 国省代码: 美国;US
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摘要:
搜索关键词: 曲轴 强制 通风 装置 系统
【权利要求书】:

1.一种用于曲轴箱空气的再循环的曲轴箱强制通风装置,包括:

结构件,该结构件具有管状并且直线的内部流动通路,所述内部流动通路以长度和直径为特征;其中所述直径用作限制节流孔,以至少部分地控制通过所述结构件的流量;其中所述长度对所述直径的比值衰减由曲轴箱空气通过所述通路的流动产生的噪声;其中所述长度对所述直径的比值不小于1.5,并且不大于3.0。

2.根据权利要求1所述的曲轴箱强制通风装置,其特征在于,所述长度不小于4.0mm。

3.根据权利要求1所述的曲轴箱强制通风装置,其特征在于,所述直径不小于1.0mm并且不大于3.0mm。

4.根据权利要求1所述的曲轴箱强制通风装置,其特征在于,所述结构件是凸轮罩。

5.根据权利要求4所述的曲轴箱强制通风装置,其特征在于,所述内部流动通路被机加工在所述凸轮罩中。

6.根据权利要求4所述的曲轴箱强制通风装置,其特征在于,所述内部流动通路由所述凸轮罩形成。

7.根据权利要求1所述的曲轴箱强制通风装置,其特征在于,所述结构件是凸轮罩;并且其中所述凸轮罩还一体地形成管状接头,以便使所述凸轮罩、所述结构件和所述管状接头是整体部件。

8.根据权利要求1所述的曲轴箱强制通风装置,其特征在于,所述结构件被刚性地固定在凸轮罩中的开口内。

9.根据权利要求8所述的曲轴箱强制通风装置,其特征在于,所述结构件是压到所述开口中的环形的盘。

10.根据权利要求1所述的曲轴箱强制通风装置,其特征在于,所述结构件是具有相对的第一和第二端部的管状的接头,其中所述内部流动通路形成在所述端部之间;并且其中所述端部中的至少一个适于与管状通路部件连接。

11.根据权利要求10所述的曲轴箱强制通风装置,其特征在于,所述接头具有在所述第一端部处的进口通路和在所述第二端部处的出口通路;并且其中所述内部流动通路的所述直径小于所述进口和出口通路各自的直径。

12.一种用于内燃机的PCV系统,所述内燃机具有曲轴箱和进气部分,所述PCV系统包括:

通路部件,所述通路部件部分地建立所述曲轴箱与所述进气部分之间的流体连通,以将曲轴箱空气引导到所述进气部分;以及

与所述通路部件流体连通的结构件,所述结构件具有管状并且直线的内部流动通路,所述内部流动通路进一步建立所述曲轴箱与所述进气部分之间的流体连通;其中所述内部流动通路以长度和直径为特征;其中所述长度对所述直径的比值衰减由曲轴箱空气通过所述内部流动通路的流动产生的噪声;其中所述通路部件以大于所述内部流动通路的所述直径的内径为特征;并且其中所述PCV系统以没有任何直径比所述内部流动通路的所述直径小的流动限制为特征,使得所述内部流动通路控制从所述曲轴箱到所述进气部分的流率,所述长度对所述直径的比值不小于1.5并且不大于3.0。

13.根据权利要求12所述的PCV系统,其特征在于,所述长度不小于4.0mm并且不大于5.0mm。

14.根据权利要求12所述的PCV系统,其特征在于,所述结构件是凸轮罩;并且还包括:

连接在所述通路部件与所述凸轮罩之间的管状接头。

15.根据权利要求12所述的PCV系统,其特征在于,所述结构件是凸轮罩的一体部分;并且其中所述凸轮罩还一体地形成管状接头。

16.根据权利要求12所述的PCV系统,其特征在于,所述结构件刚性地固定在凸轮罩中的开口内,并且还包括:

连接在所述通路部件与所述凸轮罩之间的管状接头。

17.根据权利要求12所述的PCV系统,其特征在于,所述结构件是具有相对的第一和第二端部的管状的接头,其中所述内部流动通路形成在所述端部之间;并且其中所述端部中的一个适于与所述通路部件连接。

18.一种用于内燃机的PCV系统,所述内燃机具有曲轴箱和进气部分,所述PCV系统包括:

结构件,所述结构件至少部分地限定所述曲轴箱与所述进气部分之间的流动路径,以将曲轴箱空气引导到所述进气部分;其特征在于,所述结构件形成细长的流动限制节流孔,所述节流孔以长度和直径为特征;并且其中所述长度对所述直径的比值不小于1.5。

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