[发明专利]飞轮储能式磁力变矩变速装置无效
申请号: | 200710103394.3 | 申请日: | 2006-07-17 |
公开(公告)号: | CN101110547A | 公开(公告)日: | 2008-01-23 |
发明(设计)人: | 何晓继 | 申请(专利权)人: | 何晓继 |
主分类号: | H02K51/00 | 分类号: | H02K51/00;H02K7/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 425500湖南省江*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 飞轮 储能式 磁力 变速装置 | ||
1.一种飞轮储能式磁力变矩变速装置,由输入轴和轴轮以及输出轴和轴轮等组成,其 特征是:输入轴和输出轴各自独立,两个转轴位于同一轴线上,输入轴上的转轮与输 出轴的转轮在同一中心上,一个在外,另一个在内,形成包容状态,输入轴上有储存 原动机扭矩动能的飞轮,飞轮可以是专设的或者是同轴轮本身的质量混合的,再者是 输入端前面有飞轮效应的,均可作为储蓄动能的飞轮使用,输出或输入端设有电磁装 置,能产生数字或脉动电磁力,吸住和释放两个轴上的轴轮,吸合时,将飞轮储存的 扭矩动能加上原动机即时输入的扭矩动能传给输出端,释放时飞轮储蓄原动机输入扭 矩动能。
2.根据权利要求1所述的飞轮储能式磁力变矩变速装置,其特征是:数字或脉动电 流峰值占空比的大小,与输出转速和输入转速比大致相同,峰值电流以及产生的电磁 力与占空比相反,能将在谷值时段飞轮储存的原动机扭矩动能加上原动机即时输入的 扭矩传送给输出端,实现减速增扭矩;增加脉动电流的占空比,减小电流峰值以及产 生的电磁力,实现输出端增速减扭矩。
3.根据权利要求1所述的飞轮储能式磁力变矩变速装置,其特征是:输入轴和输出轴 在一条轴线上,可以是轴向结构,即一个轴轮在内,另一个轴轮在外,如电机转子和 定子结构;也可以是盘式结构,一个轴轮在轴线的一边,另一个轴轮则在轴线的另一 边,中间有磁隙。
4.根据权利要求1所述的飞轮储能式磁力变矩变速装置,其特征是:励磁电源置于输 入端的轴上,利用输入轴与外壳转差制作成发电机和控制装置提供并固定其上,控制 信息由外壳与输入轴上的接收器实现,输出端有测速机构。
5.根据权利要求1所述的飞轮储能式磁力变矩变速装置,其特征是:输入轴轮和输出 轴轮间不使用电磁线圈吸合时,双轮隙间可灌输电凝胶等电控粘力或磁力物质,利用 数字或脉冲控制,实现变速变矩。
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