[发明专利]两个相互铰接的车辆部分,例如铰接式汽车之间的铰接部

权利要求书

1.在例如铰接式汽车的两个相互铰接的车辆部分(2、3)之间的铰接部(10、100)，该铰接部包括弯曲铰链，其中所述弯曲铰链通过用来传递俯仰和摆动运动的铰接装置(50、120、220、320)与车辆部分(2、3)连接。

2.按权利要求1的铰接部，

其特征为：所述弯曲铰链(14)包括两个可绕一垂直轴旋转地相互连接的铰链段(11、12；111、112)，其中一个铰链段通过铰接装置(50、120、220、320)与一个车辆部分(2、3)连接。

3.按上述权利要求之任一项的铰接部，

其特征为：所述铰接装置包括摆动铰链(19)。

4.按权利要求3的铰接部，

其特征为：所述摆动铰链(19)由俯仰铰链(30)保持，其中所述俯仰铰链(30)铰接在一个车辆部分(2)上。

5.按上述权利要求之任一项的铰接部。

其特征为：所述摆动铰链(19)具有摆动铰链壳体(18)，其中所述摆动铰链壳体(18)具有横向于汽车纵轴分布的翼部(20)，所述翼部形成俯仰铰链(30)的一部分。

6.按上述权利要求之任一项的铰接部，

其特征为：所述摆动铰链壳体(18)具有可旋转地支承在摆动铰链壳体内的旋转头(17)，所述旋转头与弯曲铰链的一个铰链段(11)连接。

7.按上述权利要求之任一项的铰接部，

其特征为：所述旋转头(17)由滑动轴承可旋转地支承在摆动铰链壳体(18)内。

8.按上述权利要求之任一项的铰接部，

其特征为：所述俯仰铰链(30)具有分别使翼部(20)与车辆部分(2)连接的金属橡胶轴承(25)。

9.按上述权利要求之任一项的铰接部，

其特征为：弯曲铰链的所述两个铰链段(11、12)通过滑动轴承相互连接。

10.按权利要求1或2的铰接部，

其特征为：所述铰接装置(120)包括嵌入一弹性体(126)内的铰链体(135)，其中所述弹性体(126)支承在支承套(127)内，所述支承套(127)布置在一个铰链段(111)上，并且所述铰链体(135)由一个车辆部分(2)接纳。

11.按权利要求10的铰接部，

其特征为：所述铰链体(135)设计成在其上侧和下侧上从中央的顶点(133)出发向侧向倾斜。

12.按上述权利要求10或11的铰接部，

其特征为：所述铰链体(135)具有从顶点(133)出发四坡屋顶式倾斜的斜坡。

13.按权利要求10至12之任一项的铰接部，

其特征为：所述铰链体(135)在基本形状上设计成长方体的形式。

14.按权利要求10至13之任一项的铰接部，

其特征为：所述铰链体(135)沿汽车纵向布置的垂直面设计成凸形地拱起。

15.按权利要求10至14之任一项的铰接部，

其特征为：铰链体(135)具有侧向突起的用来与车辆部分(2)连接的轴颈(130)。

16.按权利要求1或2的铰接部，

其特征为：所述铰接装置(220)包括摆动铰链体(140)，其中摆动铰链体(240)支承在可旋转地支承在一支承套(227)内的俯仰体(230)内，支承套(227)布置在一个铰链段(112)上，并且所述摆动铰链体(240)由一个车辆部分(2)接纳。

17.按上述权利要求之任一项的铰接部，

其特征为：所述俯仰体(230)可旋转地设置在壳体套(227)内，其中俯仰体(230)可绕汽车纵轴摆动地接纳摆动铰链体(240)。

18.按上述权利要求之任一项的铰接部，

其特征为：所述俯仰体(230)具有在其外周上分布的弹性体(232)，利用所述弹性体将俯仰体(230)张紧在壳体套(227)内。

19.按上述权利要求之任一项的铰接部，

其特征为：所述俯仰体(230)在其用来接纳弹性体(232)的外周的一部分上设计成多边形的。