[发明专利]内燃机的控制装置

说明书

技术领域

本发明涉及内燃机的控制装置。

背景技术

目前，公知有例如在极低温或电池劣化时，为提高电池容量降低时内燃机的启动性，而根据电池的输出电压，利用多个电路切换对应于电动机的绕组卷数的磁束量，由此改变规定电压下的电动机的转矩特性的控制装置(例如：参照特开2005-20795号公报)。

但是，在上述现有技术之一例的控制装置中，为变更启动内燃机的电动机的转矩特性而需要具有多个电路，从而存在装置构成复杂化，同时装置大型化的问题。

而且，当在电池温度低的状态或残余量降低的状态下，进行连续的放电时，过度的电压降低产生，供给电动机的电力降低，输出内燃机启动需要的所希望的转矩可能困难。另外，产生电池高度的电压降低促进电池劣化的问题。

发明内容

本发明是鉴于以上情况而构成的，其目的在于，提供一种内燃机的控制装置，其可防止对启动内燃机的电动机供给电力的电池装置的劣化，且可以适时地启动内燃机。

为实现解决上述课题的目的，本发明提供一种用于内燃机的控制装置，其用于可通过由蓄电装置供给的电力驱动的电动机起动的内燃机，其中，具有：起动模式选择机构，其选择第一模式或第二模式中的一个作为所述内燃机的起动模式；控制机构，其根据由该起动模式选择机构选择的结果，设定从所述蓄电装置向所述电动机输出所述电力时的输出模式，在所述控制机构中，作为所述输出模式，可设定对应于所述第一模式连续地输出规定电力的平坦模式和对应于所述第二模式输出以规定幅度以上的振幅变动的电力的脉冲模式。

根据上述构成的内燃机的控制装置，控制装置至少可以设定连续地输出规定电力的平滑模式、和输出以规定幅度以上的振幅变动的电力的脉冲模式作为从蓄电装置向电动机输出电力时的输出模式，根据蓄电装置的状态，通过选择平滑模式或脉冲模式，可以防止对启动内燃机的电动机供给电力的电池装置的劣化，且可以适时地启动内燃机。

在上述内燃机的控制装置中，在所述脉冲模式中，所述控制机构将以所述脉冲模式输出的电力的峰值设定为比所述蓄电装置的连续额定输出大的值。

根据上述构成的内燃机的控制装置，通过将在脉冲模式输出的电力的峰值设定为比规定状态下的所述蓄电装置的连续额定输出大的值，从而即使在例如为启动内燃机而需要的启动的必要电力在比蓄电装置的连续额定输出大时，也可以以在脉冲状态变动的电力的平均值与启动需要的电力同等或比启动需要的电力大的状态适时启动内燃机。

在上述内燃机的控制装置中，具备温度检测机构，该温度检测机构检测由所述内燃机及所述电动机构成的动力设备的温度，所述起动模式选择机构，基于从所述温度检测机构输出的检测信号，在所述温度为规定值以上时选择所述第一模式作为所述起动模式，在所述温度低于规定值时选择所述第二模式作为所述起动模式。

根据上述构成的内燃机的控制装置，在动力装置温度不到规定值以上时设定所述第二模式作为启动模式，由此，即使在蓄电装置输出降低的状态下，也可以防止过度的电压降低发生，可以抑制蓄电装置的劣化，同时可以适时启动内燃机。

在上述内燃机的控制装置中，具备输出限制机构，该输出限制机构基于所述蓄电装置的状态设定相对于所述蓄电装置的输出限制值，所述起动模式选择机构，基于由所述输出限制机构设定的所述输出限制值，在所述输出限制值在规定值以上时选择所述第一模式作为所述起动模式，在所述输出限制值低于规定值时选择所述第二模式作为所述起动模式。

根据上述构成的内燃机的控制装置，对于蓄电装置输出限制值不到规定值以上时设定第二模式作为启动模式，由此，即使在蓄电装置输出降低的状态下，也可以防止过度的电压降低发生，从而可以抑制蓄电装置的劣化，同时可以适时启动内燃机。

在上述内燃机的控制装置中，具备状态检测机构，该状态检测机构检测有关所述蓄电装置的状态的状态量，所述起动模式选择机构，基于从所述状态检测机构输出的检测信号，在所述状态量超过规定状态量时选择所述第一模式作为所述起动模式，在所述状态量未超过规定状态量时选择所述第二模式作为所述起动模式。

根据上述构成的内燃机的控制装置，在蓄电装置的状态的状态量不超过规定状态量时选择第二模式作为启动模式，由此，即使在蓄电装置输出降低的状态下，也可以防止过度的电压降低发生，从而可以抑制蓄电装置的劣化，同时可以适时启动内燃机。

在上述内燃机的控制装置中，所述状态检测装置也可以检测所述蓄电装置的温度。