[发明专利]发动机驱动作业机无效

专利信息
申请号: 200710105467.2 申请日: 2007-05-31
公开(公告)号: CN101109477A 公开(公告)日: 2008-01-23
发明(设计)人: 小林隆夫;笹嶋刚;福田昭 申请(专利权)人: 本田技研工业株式会社
主分类号: F16M3/00 分类号: F16M3/00
代理公司: 北京三友知识产权代理有限公司 代理人: 党晓林
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 发动机 驱动 作业
【说明书】:

技术领域

本发明涉及一种发动机驱动作业机,该发动机驱动作业机将发动机的发动机主体和由该发动机驱动且相对于所述发动机主体排列的作业机搭载在管状的框架上,并由该框架包围。

背景技术

例如通过专利文献1所公知的那样,在这种发动机驱动作业机中,在框架的下部枢轴支承着左右一对车轮,用于对发动机驱动作业机进行推拉的手柄固定地安装在框架上。

专利文献1:日本特开平10-89083号公报。

然而,在这样的发动机驱动作业机中,在其移动以外的时候,手柄成了障碍,因此发动机驱动作业机的设置空间需要有手柄那么大的余量。

发明内容

本发明正是鉴于上述情况而完成的,本发明的目的在于提供一种能够移动并且使移动时以外的设置状态下的设置空间极力减小的发动机驱动作业机。

为了达成上述目的,第一方面的发明是一种发动机驱动作业机,所述发动机驱动作业机将发动机的发动机主体和由该发动机驱动且相对于所述发动机主体排列的作业机,搭载在管状的框架上并由所述框架包围,所述发动机驱动作业机的特征在于,在靠近沿着所述发动机主体和所述作业机的排列方向的所述框架的一端,在所述框架的下部轴支承有左右一对车轮,在沿着所述排列方向的另一端所述框架具有:左右一对纵框架,它们以在上下方向的中间部形成向沿着所述排列方向的一侧凹入的凹部的方式弯曲并上下延伸;和上连结框架,其连结这些纵框架的上端之间,在沿着所述排列方向的另一端,安装在所述框架的最上部的部件的上端和所述上连结框架之间的所述两纵框架的长度,被设定为作业人员能够把持的值。

此外,第二方面的发明的特征在于,在第一方面的发明的结构的基础上,在配置在所述凹部中而被两纵框架支撑的支轴上支撑有杆状的手柄,该手柄能够在向下方折叠的容纳位置和从所述两纵框架沿水平方向突出的突出位置之间转动。

第三方面的发明的特征在于,在第一方面的发明或第二方面的发明的结构的基础上,所述纵框架的弯曲部、和所述框架在沿着所述排列方向的一端所具有的左右一对的其他的纵框架,通过上部横框架而相互连结。

另外,第四方面的发明的特征在于,在第一至第三方面的发明的结构的基础上,在所述凹部中配置有不从所述框架向外方突出的控制面板。

根据第一方面的发明,由于沿着发动机主体和作业机的排列方向在相对于设置车轮侧的相反侧的端部,框架具有:左右一对纵框架,其以在上下方向的中间部形成向所述车轮侧凹入的凹部的方式弯曲并上下延伸;和上连结框架,其连在这些纵框架的上端之间,所以,在可将上连结框架用作对发动机主体或作业机的保护部件的同时,能够将其用作手柄,与具有固定的手柄相比,能够将移动时以外的设置时所需要的设置空间抑制得小。并且,由于左右一对纵框架以形成凹部的方式弯曲,所以作业人员能够更靠近发动机主体或作业机,能够确保把持上连结框架的移动操作姿势的自由度大。此外,能够在安装在框架最上部的部件和上连结框架之间把持两纵框架的上部,而且由于两纵框架的上部倾斜,所以左右两个作业人员提起发动机驱动作业机的作业等变得容易,并且能够将为此形成的两纵框架的向上方的突出量抑制得比较小。

此外,根据第二方面的发明,通过将手柄的支撑部分配置在两纵框架所形成的凹部,能够避免手柄和框架的干涉,从而能够提高手柄形状的自由度,此外,与将支撑手柄的部分设定在发动机主体或作业机与框架之间相比,不需要增大发动机主体或作业机与框架之间的空间,从而能够获得整体紧凑的发动机驱动作业机。

根据第三方面的发明,能够通过上部横框架来弥补由弯曲所导致的纵框架的强度降低。

根据第四方面的发明,能够用框架保护控制面板,并使控制面板不从框架突出,从而能够将整体构成得更加紧凑。

附图说明

图1是发动机发电机的局部剖开的主视图。

图2是沿图1的箭头2观察的俯视图。

图3是从图2拆下了燃料箱及盖的状态的俯视图。

图4是沿图1的箭头4观察的图。

图5是沿图4的箭头5观察的图。

图6是框架、燃料箱、上部盖、保护盖以及控制面板的分解立体图。

图7是框架以及管道的分解立体图。

图8是用于示出发电机、排气消音器以及管道的相对配置的立体图。

图9是用于说明空气的流动的发动机发电机的示意图。

标号说明

11:发动机主体;

15:控制面板;

18:排列方向;

23:纵框架;

24:上连结框架;

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