[发明专利]尤其用于机动车的照射灯用光学模块有效
申请号: | 200710106695.1 | 申请日: | 2007-06-15 |
公开(公告)号: | CN101089459A | 公开(公告)日: | 2007-12-19 |
发明(设计)人: | 钱进;J·布兰登;J-S·格罗斯;G·特龙凯 | 申请(专利权)人: | 法雷奥视觉公司 |
主分类号: | F21V14/06 | 分类号: | F21V14/06;B60Q1/076 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人: | 余全平 |
地址: | 法国*** | 国省代码: | 法国;FR |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 尤其 用于 机动车 照射 用光 模块 | ||
技术领域
本发明涉及尤其用于机动车的照射灯用光学模块。本发明还涉及装配有一种此类光学模块的照射灯和装配有至少一种此类照射灯的机动车。在现有的照射灯中,本发明更确切地涉及类型为单一光源且带有可动遮挡器(cache)的照射灯。
背景技术
公知,一种此类的照射灯(projecteur)适于朝机动车的前部发射光束。所述照射灯通常具有:一椭圆型的反射器,所述反射器具有设置于其光轴上的两个焦点;一光源,所述光源位于所述第一焦点附近;和一遮挡器,所述遮挡器设置于所述第二焦点附近。所述遮挡器绕一垂直于所述光轴的转动轴线枢转安装,且其配设有翼片。所述翼片根据所述遮挡器的角度位置实现对光束的截断,即它们遮挡由所述光源发射的一部分光线。这就为所述照射灯提供了多种照明模式,这些模式在它们的长度射程、宽度和截断线(ligne de coupure)方面不同,且根据交通状况由驾驶员选择或自动启动这些照明模式。
在通常的照明模式中,例如可列举出驻车灯(feux de position)、错车信号灯、远光灯(faisceaux de route)、高速公路上行驶用灯(faisceauxpour conduite sur autoroute)、城市行驶用灯、坏天气行驶用灯、雾灯。同样还存在根据机动车处于道路右侧行驶类国家还是道路左侧行驶类国家来改变照射灯截断线的遮挡器。
此种类型的不同装置在例如专利申请FR2869273、EP1052446、DE4335286中得到描述。
一般地,所述遮挡器的角度位置由一电马达控制,且可能存在所述马达和所述遮挡器轴之间的中间传动装置。
所述遮挡器的端位置借助限位块确定。在其端位置之间,所述遮挡器借助例如一变换器(transducteur)进行转动控制,所述变换器根据所述遮挡器的角度位置起作用。同样存在遮挡器控制装置,所述装置利用一步进马达和/或一个或多个电磁铁。
这些系统的结果良好,但其结构复杂。为此,现有的模块制造相对昂贵。
发明内容
考虑到该现有技术,存在要改进照射灯光学模块的需求,其特征在于所述模块结构简化,因此制造和安装更简单,且价格更低廉。
这些目标和后续描述中谈及的其它目标将由本发明给出的光学模块实现。
所述模块具有:一反射器;一个与所述反射器相联的光源,该反射器确定一光轴;一可动遮挡器,其绕一基本垂直所述反射器光轴的轴线转动,并具有至少一翼片,所述翼片设置成其至少部分地阻挡光束;一遮挡器转动控制系统,其转动控制所述可动遮挡器,以操控其角度位置。
所述的遮挡器转动控制系统具有:一马达,其带有一驱动系统,所述驱动系统适于将所述遮挡器沿至少一转动方向朝一端位置驱动;和一弹性复位装置,其用于将所述遮挡器朝一工作静止位复位。
有利的是,所述驱动系统适于朝两不同转动方向驱动所述遮挡器。
所述遮挡器尤其具有三个离散的角度位置,所述三个位置尤其包括两个角向端位置和一中间位置,所述中间位置特别地构成所述遮挡器的静止位。
附图说明
借助后续阐述并参考下面的附图,本发明将得以更好理解。
图1是本发明第一种实施方式给出的光学模块的总体视图。
图2示出图1所示的不含透镜的光学模块。
图3是一局部视图,其示出所述复位弹簧的安装。
图3a是关于所述弹簧安装的一种结构变型。
图4到图6示出所述遮挡器的不同位置。
图7示意性地示出轴在其基座上安装的一种变型。
图8涉及本发明的第二种实施方式。
图9到图11示出图8所示装置的遮挡器的不同位置。
图12示出本发明的另一实施方式。
图13和图14示意性地示出对所述驱动马达的控制。
具体实施方式
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于法雷奥视觉公司,未经法雷奥视觉公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/200710106695.1/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。