[发明专利]汽车的显示仪表

说明书

技术领域

本发明涉及一种传输设施或者传输设施的测试平台的显示仪表。

背景技术

已经知道，汽车运行时，显示内燃发动机曲轴的旋转速度。

发明内容

本发明的目标是：能够更好地监测汽车在使用过程中的运行状态。

通过本发明的显示仪表、以及通过本发明的方法来实现此目标。

其他的构造和特征在各种实施方式中给出。

提供了一种显示仪表，它的显示来自一个传输链、尤其是一个传输设施，或者一个传输链中的、尤其是一个传输设施中的测试平台，特别是一个行星齿轮箱的测试平台。它显示传输设施的至少一个第一运行状态和此传输设施的一个第二运行状态之间的关系。根据一个第一构造，显示有关传输链、尤其是传输设施的至少一个第一运行参数和一个第二运行参数。根据另一个构造，显示仪表显示有关传输设施的驱动链的一个运行参数。较佳方式下，作为运行参数，显示仪表至少给出一个转速、一个转矩和/或者功率。

就本发明来说，传输链包括从驱动源到汽车输出过程中所涉及的所有构件，它们影响到力传送中的运行参数、尤其是转速和/或者转矩。为此，以下应当将传输设施理解为一个传动机构。这里，它可以是一个简单的变速器，一个自动变速器，一个行星齿轮箱，一个例如利用一个或者多个离合器实现的、多个传动机构之间的错接，还可以是一个前轮驱动机构的错接，一个驱 动机构的均匀的或者不均匀的分配器，该驱动机构驱使前驱动轴和后驱动轴等多根轴，和/或者汽车中独立地受到驱动的各车轮。传输设施特别适合于提供至少一个输入轴与输出轴之间的转速比和/或者转矩比。这一点可以一步或者分级实现，也能以无级连续的方式实现。比如说，传输设施可具有一个2轴—传输，给出其中的两个参量，它们依据传动比互相关联。也可以使用一个3轴传动机构，比如行星齿轮箱、前轴传动机构，4轴—行星齿轮箱，相互以棋盘式配置的传动机构，比如具有多于三轴的，此时，要显示相应的参量。较佳方式下，为每根输入轴和输出轴显示至少一个参量、尤其是要对每根轴进行显示。

较佳方式为：显示仪表显示至少两个运行参数之间的关系，比如说所得到的转速和/或者所得到的转矩。此外，可以给出一个、最好是同时给出多个运行参数，比如说一个传动机构的各输入值。

一个优势性构造的设计中，显示仪表应用于混合动力汽车中。这里，能够显示至少一个第一运行参数和一个第二运行参数之间的关系。其中，第一运行参数是由一台内燃发动机施加于传动机构、尤其是行星齿轮箱上的作用，第二参数是通过一台电动机——它最好能够用作发电机——对于行星齿轮箱施加的作用。较佳方式为：将此关系与第一和第二运行参数集成在一起、共同在显示仪表中给出。

根据一个第一构造，建议有一个检测装置和传感器，来确定与转速相关联的信号。最好使用测速发电机、感应脉冲发生器或者光学传感器。特别优选使用与一个永磁体相联接的磁场传感器，如磁敏元件—传感器或者霍尔—探测器。

为了检测与转矩相关的信号，建议使用薄膜—应变片或者半导体—应变片。在另一种构造中建议使用光学传感器或者表面波—谐振器。

在一种扩展构造中，建议借助于一个集成的显示器一起给出运行参数。 显示仪表可以制造成圆形仪表，或者是圆弧段状的、其他的区段状的或者线条状的显示器。为了集成显示运行参数，可以使用指针仪表。一种构造中建议：设计一种可能性，能够将运行参数的零点在指针仪表中置于任意的一个位置上。此外，还有一种可能性是：允许指针沿着不同的时针方向偏转：既可以沿着顺时针方向偏转、也可以逆时针进行偏转。最好在顺时针方向上进行显示。显示的运行参数可以是相对值、也可以是绝对值。

显示仪表的另一种构造中，建议使用白炽灯泡、液晶—平面显示屏、发光二极管、有机发光二极管或者液晶显示屏作为显示介质。一种扩展方式中具有显示仪表的组合，比如将一个指针仪表与一个液晶屏显示器组合在一起。

区别所给出的传输设施的运行参数，最好使用不同的颜色，和/或者利用指示元件几何形状的差别，比如采用不同的几何形状给出。用相同的几何图示也可以给出差别，比如通过粗细不同的指针。最好改变指示元件的图示。为此，可以改变显示仪表中显示器和/或者指示元件的亮度、反差以及颜色。在一种扩展例中，建议使一个运行参数在显示器中可视地显现出来，比如通过一个较粗的指针和/或者具有不同颜色的指示元件显现。另一种构造的设计中，当汽车运行时，可以改变显示的图示方式。还有一种可能性是：能够根据希望在显示仪表中额外地显示一个或者几个运行参量，和/或者消除一个或者几个运行参数。