[发明专利]排气装置和配备有排气装置的车辆有效
申请号: | 200710107710.4 | 申请日: | 2007-04-28 |
公开(公告)号: | CN101067393A | 公开(公告)日: | 2007-11-07 |
发明(设计)人: | 西村英浩;铃木洋未;下石学 | 申请(专利权)人: | 雅马哈发动机株式会社 |
主分类号: | F01N3/24 | 分类号: | F01N3/24 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所 | 代理人: | 吴鹏;马江立 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 排气装置 配备 车辆 | ||
技术领域
本发明涉及一种排气装置和配备有该排气装置的车辆,更具体地涉及 一种包括排气管和消音器的排气装置以及配备有这种排气装置的车辆。
背景技术
已知包括排气管和消音器的排气装置(例如参见专利文献1)。上述 专利文献1公开了一种排气装置,该排气装置包括排气管、连接至该排气 管的消音器以及连接至该排气管并向该排气管供给空气的空气供给管。在 该排气装置中,在所述排气管内设有上游侧净化部件和下游侧净化部件。 在上游侧净化部件和下游侧净化部件之间形成有一弯曲180度角的U形 部。结果,通过上游侧净化部件的排气的流动方向和通过下游侧净化部件 的排气的流动方向相反。此外,在排气管的上游侧净化部件和下游侧净化 部件之间的U形弯曲部的一个部分处附装有空气供给管的连接口,在所述 部分处所述U形弯曲部的轴线向内弯曲。更具体地,空气供给管这样附装 在排气管上,使得从排气管的上游侧可看到空气供给管的连接口。
[专利文献1]台湾专利No.I237089
但是,在上述专利文献1所公开的排气装置中,空气供给管这样附装 在排气管上,使得从排气管的上游侧可看到空气供给管的连接口。结果, 当排气从排气管的上游侧向其下游侧通过排气管时,排气易于流入空气供 给管的连接口中。因此,在空气供给管的连接口中不易于产生负压,这使 得从空气供给管向排气管供给空气更加困难。
发明内容
鉴于上述问题而设计本发明,其目的是提供一种可抑制对于从空气供 给管向排气管供给空气的阻碍的排气装置以及配备有该排气装置的车辆。
根据本发明第一方面的排气装置包括:排气管,该排气管的一端与发 动机相连;消音器,所述排气管的另一端侧的至少一个部分设置在该消音 器内;以及空气供给管,该空气供给管向所述排气管供给空气并且与所述 排气管的设置在所述消音器内的部分相连。在该排气装置中,至少所述排 气管的与所述空气供给管相连的部分的轴线是直线形的,所述排气管的下 游侧端部设置在所述消音器内,并且在所述排气管的所述下游侧端部内设 有用于净化排气的第一净化部件。
在根据第一方面的排气装置中,如上所述,由于至少排气管的与空气 供给管相连的部分的轴线是直线形的,所以可防止空气供给管这样附装在 排气管上,即当从排气管的上游侧看去时可看到空气供给管的连接口。结 果,当排气在排气管内从上游侧流向下游侧时,可抑制排气流入空气供给 管的连接口中。因此,当排气在排气管内从上游侧流向下游侧时,在空气 供给管的连接口内易于产生负压,从而空气能够更容易地从空气供给管流 向排气管。结果,可抑制对于从空气供给管向排气管供给空气的阻碍。
在根据上述第一方面的排气装置中,排气管的处在与空气供给管相连 的部分和第一净化部件之间的部分的轴线为直线形是有利的。如果采用该 结构,则与所述处在与空气供给管相连的排气管部分和第一净化部件之间 的部分的轴线为曲线形的结构相比,可抑制所述处在与空气供给管相连的 排气管部分和第一净化部件之间的部分中的排气流速的降低。结果,抑制 了所述处在与空气供给管相连的排气管部分和第一净化部件之间的部分中 的排气压力的升高。因此,可抑制对于从空气供给管向排气管供给空气的 阻碍。
在根据上述第一方面的排气装置中,在排气管的与空气供给管相连的 部分的上游侧设置用于净化排气的第二净化部件是有利的。如果采用该结 构,则排气被第一净化部件和第二净化部件净化,从而排气装置的净化能 力有所提高。
在上述的在排气管的与空气供给管相连的部分的上游侧包括有用于净 化排气的第二净化部件的排气装置中,第一净化部件和第二净化部件包括 具有排气净化功能的催化剂是有利的。如果采用该结构,则第一净化部件 和第二净化部件可有效地净化排气。
在上述的在排气管的与空气供给管相连的部分的上游侧包括有用于净 化排气的第二净化部件的排气装置中,排气管的处在第一净化部件和第二 净化部件之间的部分的轴线为直线形是有利的。如果采用该结构,则与所 述处在第一净化部件和第二净化部件之间的部分的轴线为曲线形的结构相 比,可抑制排气管的处在第一净化部件和第二净化部件之间的部分中的排 气流速的降低。结果,抑制了排气管的处在第一净化部件和第二净化部件 之间的部分中的排气压力的升高。因此,可抑制对于从空气供给管向排气 管供给空气的阻碍。
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