[发明专利]监视用于处理排气的配料剂源的方法有效
申请号: | 200710108197.0 | 申请日: | 2007-05-30 |
公开(公告)号: | CN101082297A | 公开(公告)日: | 2007-12-05 |
发明(设计)人: | B·D·亨德里克森 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作公司 |
主分类号: | F01N9/00 | 分类号: | F01N9/00;F01N3/20;B60K13/04 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 原绍辉;杨松龄 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 监视 用于 处理 排气 配料 方法 | ||
1.一种用于车辆的排气后处理系统,包括配料剂,配料剂从配料剂源有选择地喷射到排气中,所述排气后处理系统包括:
第一模块,其确定配料剂源的水平高度;
第二模块,其确定所述车辆是否在便于补充所述配料剂源的方便地点;和
第三模块,如果所述配料剂源的所述水平高度低于阈值水平高度且所述车辆在所述方便地点,第三模块有选择地抑制车辆操作,
其中,所述阈值水平高度对应于空的配料剂源。
2.如权利要求1所述的排气后处理系统,其特征在于,通过使所述车辆不能驱动来抑制所述车辆操作。
3.如权利要求1所述的排气后处理系统,其特征在于,通过限制所述车辆的驾驶性能来抑制所述车辆操作。
4.如权利要求1所述的排气后处理系统,其特征在于,当补充所述配料剂源以致所述水平高度提升到高于所述阈值水平高度时,所述第三模块停止抑制车辆操作。
5.如权利要求1所述的排气后处理系统,其特征在于,所述第二模块监视所述车辆的燃料水平高度、机油参数和维修保养标志中的至少一个,以确定所述车辆是否在所述方便地点。
6.如权利要求1所述的排气后处理系统,还包括第四模块,第四模块指示所述配料剂源的所述水平高度,以警告车辆操作者。
7.如权利要求1所述的排气后处理系统,还包括第四模块,第四模块基于所述水平高度确定所述车辆的行程,其中所述行程指示在所述水平高度低于所述阈值水平高度之前所述车辆可以行驶的距离。
8.一种监视车辆排气后处理系统中的配料剂的方法,包括:
确定配料剂源的水平高度;
确定所述车辆是否在便于补充所述配料剂源的方便地点;和
如果所述配料剂源的所述水平高度低于阈值水平高度且所述车辆在所述方便地点,则有选择地抑制车辆操作,
其中,所述阈值水平高度对应于空的配料剂源。
9.如权利要求8所述的方法,其特征在于,通过使所述车辆不能驱动来抑制所述车辆操作。
10.如权利要求8所述的方法,其特征在于,通过限制所述车辆的驾驶性能来抑制所述车辆操作。
11.如权利要求8所述的方法,还包括当补充所述配料剂源以致所述水平高度提升到高于所述阈值水平高度时,停止抑制所述车辆操作。
12.如权利要求8所述的方法,还包括,监视所述车辆的燃料水平高度、机油参数和维修保养标志中的至少一个,以确定所述车辆是否在所述方便地点。
13.如权利要求8所述的方法,还包括第四模块,第四模块指示所述配料剂源的所述水平高度,以警告车辆操作者。
14.如权利要求8所述的方法,还包括第四模块,第四模块基于所述水平高度确定所述车辆的行程,其中所述行程指示在所述水平高度低于所述阈值水平高度之前所述车辆可以行驶的距离。
15.一种车辆,其由内燃机提供动力,内燃机产生排气,所述车辆包括:
配料剂源,其存储有选择地喷射到所述排气中的配料剂;和
控制模块,其确定所述配料剂源的水平高度,确定所述车辆是否在便于补充所述配料剂源的方便地点,以及如果所述配料剂源的所述水平高度低于阈值水平高度且所述车辆在所述方便地点,则有选择地抑制车辆操作,
其中,所述阈值水平高度对应于空的配料剂源。
16.如权利要求15所述的车辆,其特征在于,通过使所述车辆不能驱动来抑制所述车辆操作。
17.如权利要求15所述的车辆,其特征在于,通过限制所述车辆的驾驶性能来抑制所述车辆操作。
18.如权利要求15所述的车辆,其特征在于,当补充所述配料剂源以致所述水平高度提升到高于所述阈值水平高度时,所述控制模块停止抑制车辆操作。
19.如权利要求15所述的车辆,其特征在于,所述控制模块监视所述车辆的燃料水平高度、机油参数和维修保养标志中的至少一个,以确定所述车辆是否在所述方便地点。
20.如权利要求15所述的车辆,其特征在于,所述控制模块指示所述配料剂源的所述水平高度,以警告车辆操作者。
21.如权利要求15所述的车辆,其特征在于,所述控制模块基于所述水平高度确定所述车辆的行程,其中所述行程指示在所述水平高度低于所述阈值水平高度之前所述车辆可以行驶的距离。
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