[发明专利]干燥机及其控制方法无效

专利信息
申请号: 200710109704.2 申请日: 2007-04-17
公开(公告)号: CN101058937A 公开(公告)日: 2007-10-24
发明(设计)人: 都永珍 申请(专利权)人: LG电子株式会社
主分类号: D06F58/02 分类号: D06F58/02;D06F58/10;D06F58/20;D06F58/28
代理公司: 北京市柳沈律师事务所 代理人: 肖鹂
地址: 韩国*** 国省代码: 韩国;KR
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摘要:
搜索关键词: 干燥机 及其 控制 方法
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种用于干燥洗后衣物的干燥机,更特别地,涉及一种干燥机,其干燥滚筒的转速随着干燥物体负载而变化,以提高干燥性能。

背景技术

用于自动地干燥洗涤后的湿态物体(例如衣物)的干燥机通常有排气型干燥机和冷凝型干燥机两种类型。其中,排气型干燥机吸入外部空气以干燥衣物,而冷凝型干燥机则通过内部空气的循环来干燥衣物,干燥机内的湿气被去除,冷凝成水滴,然后从干燥机中排出。

参考附图,简要地介绍一下相关技术的排气型干燥机。

参考图1,相关技术的排气型干燥机设置有干燥滚筒20、干燥滚筒支架60以及驱动单元。其中,滚筒20可旋转地固定在主体10上,以干燥其中的干燥物体;而干燥滚筒支架60位于干燥滚筒20的前面,使其可旋转地支承干燥滚筒20;驱动单元则用来旋转干燥滚筒20。

在干燥滚筒20的后面有一个与之相连的吸气管30,用来引导热空气进入其内部,该吸气管30在入口处有一个加热器35,可以将吸入其中的空气加热。在干燥滚筒20前面的下侧有一个皮棉管40,该皮棉管40带有一个固定在其上的过滤器43,用来把干燥滚筒20的空气所带来的外来物质例如绒毛过滤掉。

在皮棉管40的一侧设置风扇45,可以吸入空气使其通过皮棉管40,然后将空气吹到排气管15中。风扇45固定在与皮棉管40相连接的风扇室44。

驱动单元带有驱动马达50、滑轮53和传动带55,其中驱动马达50用来同时旋转风扇45和干燥滚筒20,滑轮53位于驱动马达50的一侧,传动带55环绕着干燥滚筒20以向其传输旋转动力。

风扇45连接着驱动马达50的驱动轴(未显示),该驱动轴在滑轮53的对面延伸,所以,风扇45与驱动马达50一起被驱动。

在前述的排气型干燥机中,当驱动马达50旋转时,与传动带55相连接的干燥滚筒20和风扇45一起旋转。

此外,当风扇45旋转时,外部空气被引入到吸气管30,当空气通过加热器35受到加热后,空气从吸气管30进入到干燥滚筒20。

进入到干燥滚筒20的热空气将湿气从湿的待干燥物体蒸发,以烘干干燥物体,然后这些热空气变成低温高湿空气,通过连续的皮棉管40、风扇室44和排气管15将这些空气排到干燥机的外部。

然而,如上所述,相关技术的干燥机所安装的驱动马达50都是固定的转速。

换句话说,不管干燥滚筒20内所装干燥物体的负载是多少,驱动马达50都被设计成在恒定速度下进行运转。然而,驱动马达50实际上不在恒定速度下运转,其转速随着干燥物体的负载而变化。

例如,如果干燥滚筒20内的干燥物体量很少,那么通过干燥滚筒20施加在驱动马达50上的扭矩就减少了,使得干燥滚筒20的转速增到比预设的转速高;如果干燥滚筒20内的干燥物体量很多,那么通过干燥滚筒20施加在驱动马达50上的扭矩就增大了,使得干燥滚筒20的转速降至比预设的转速低。

由于这个原因,在干燥物体负载较少的情况下,干燥滚筒20的转速增至比预设的转速高,会导致干燥滚筒20内的衣物由于离心力而粘在干燥滚筒的内圆周表面,使得衣物受到损坏以及与干燥滚筒内圆周表面相接触部分的衣物的不完全干燥。

与此相反,在干燥物体负载较多的情况下,干燥滚筒20的转速降至比预设的转速低,这会降低与干燥滚筒20一起转动的风扇的转速,使其无法提供足够的热空气进入干燥滚筒20内,从而降低干燥性能。

因此,较薄织物的衣物易受到损坏,而较厚织物的衣物则有可能没有很好地干燥,干燥效率较差。

发明内容

因此,本发明涉及干燥机。

本发明的一个目的就是提供一种干燥机及其控制方法,该干燥机不管干燥滚筒内装有多少干燥物体,其干燥滚筒的转速都可以达到预定转速。

本发明的其它优点、目的和特点的部分地将在以下描述中予以阐明,且部分地对于本领域的技术人员是显而易见的,他们可以通过分析下述内容或从本发明的实施中学到。通过说明书描述和权利要求以及附图所特别指出的结构,可以了解和获得本发明的目的和其它优点。

与这里所体现并概括地介绍的一样,为了实现这些目的和其它优点,并与本发明目的相一致,干燥机包括干燥滚筒、驱动单元、传感装置和控制单元,其中干燥滚筒可转动地固定在主体内;驱动单元可以改变干燥滚筒的转速;传感装置可以检测到干燥滚筒内的干燥物体负载;而控制单元则参考传感装置的传感信号控制驱动单元,使其随着负载适当地改变驱动单元的转速。

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