[发明专利]汽车催化剂过量氧降低系统无效
| 申请号： | 200710109739.6 | 申请日： | 2007-03-14 |
| 公开（公告）号： | CN101086234A | 公开（公告）日： | 2007-12-12 |
| 发明（设计）人： | M·M·麦唐纳;W·C·阿尔伯特森;C·R·格拉哈姆 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作公司 |
| 主分类号： | F02D43/00 | 分类号： | F02D43/00 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人： | 彭武;谭祐祥 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 汽车 催化剂 过量 降低 系统 | ||
1.一种过量氧降低系统，包括：
断油工况模块，其确定是否存在断油工况；
喷油器模块，其在存在所述断油工况时阻止喷油器向气缸供油；和
阀模块，其在存在所述断油工况时关闭脉冲充气阀。
2.如权利要求1所述的系统，其中，所述断油工况模块在所述气缸不被供油以及在发动机转速比发动机转速阈值高时确定存在所述断油工况。
3.如权利要求2所述的系统，其中，所述断油工况模块读取供油气缸标记来确定所述气缸是否被供油。
4.如权利要求2所述的系统，其中，当存在所述断油工况时，所述断油工况模块将过量氧降低标记设置为第一状态。
5.如权利要求4所述的系统，其中，当所述过量氧降低标记处于所述第一状态时，所述喷油器模块阻止所述喷油器向所述气缸供油。
6.如权利要求5所述的系统，其中，当存在所述断油工况时，所述喷油器模块将供油脉冲标记设置为第二状态以阻止所述喷油器向所述气缸供油。
7.一种降低催化转化器中的过量氧的方法，包括：
确定是否存在断油工况；
当存在所述断油工况时，阻止喷油器向气缸供油；和
当存在所述断油工况时，通过关闭脉冲充气阀来阻止过量氧流入催化转化器中。
8.如权利要求7所述的方法，其中，在所述气缸不被供油以及在发动机转速比发动机转速阈值高时存在所述断油工况。
9.如权利要求8所述的方法，还包括，读取供油气缸标记来确定所述气缸是否被供油。
10.如权利要求8所述的方法，还包括，当存在所述断油工况时，将过量氧降低标记设置为第一状态。
11.如权利要求10所述的方法，还包括，当所述过量氧降低标记处于所述第一状态时，阻止所述喷油器向所述气缸供油。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于通用汽车环球科技运作公司，未经通用汽车环球科技运作公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/200710109739.6/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种倍捻机
- 下一篇：非布他特微晶及其组合物
