[发明专利]乘客传送设备有效
申请号: | 200710110054.3 | 申请日: | 2007-06-19 |
公开(公告)号: | CN101096258A | 公开(公告)日: | 2008-01-02 |
发明(设计)人: | 坂上充;千叶久生;伊势阳一 | 申请(专利权)人: | 株式会社日立制作所 |
主分类号: | B66B25/00 | 分类号: | B66B25/00 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 | 代理人: | 汪惠民 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 乘客 传送 设备 | ||
1.一种乘客传送设备,具有:环状连接以进行循环移动的多个梯级;与该梯级同步移动,并由栏杆构成部件引导的移动扶手;包括用于驱动所述梯级以及所述移动扶手的电动机在内的驱动装置;通过该驱动装置变更所述梯级以及所述移动扶手的移动速度的变频装置和控制装置;根据预先设定的规定条件进行动作的安全装置;检测乘客传送设备运行速度的速度检测器;以及能够通过机械作用赋予制动力的机械式制动装置,其特征在于,
按照所述安全装置动作或者所述控制装置检测到设备异常情况的至少一方,所述控制装置对所述变频装置的输出频率及输出电压进行控制,以一定的减速度进行制动,并且在该制动动作中,对乘客传送设备的运行速度和预先设定的规定减速曲线进行比较,当乘客传送设备的运行速度相对于所述规定减速曲线具有一定量以上的速度差时,切换为所述机械式制动装置进行制动动作。
2.根据权利要求1所述的乘客传送设备,其特征在于,
由所述变频装置进行制动动作时,所述控制装置从制动动作开始时起,对所述速度检测器输出的信号进行累计计算,以计算乘客传送设备的行驶距离,并且在检测到该行驶距离超过了一定值时,切换成所述机械式制动装置进行制动动作。
3.根据权利要求1所述的乘客传送设备,其特征在于,
在由所述变频装置进行制动动作,而使乘客传送设备的运行速度达到1.0~4.0m/分时,所述控制装置进行切换以切换到所述机械式制动装置。
4.根据权利要求1所述的乘客传送设备,其特征在于,
设置对所述安全装置的动作进行总控的继电器,并且将该继电器的接点设置在所述变频装置的行驶指令部分,响应所述安全装置的动作而切断行驶指令。
5.根据权利要求1所述的乘客传送设备,其特征在于,
从正常运行状态切换成由所述变频装置进行的制动动作时,使速度曲线按照二次曲线的形状变化。
6.根据权利要求1所述的乘客传送设备,其特征在于,
在因所述速度检测器发生异常而无法获得乘客传送设备的速度信息时,如果所述安全装置动作或由所述控制装置检测到设备异常状况的至少一方时,则所述控制装置使所述变频装置进行的制动动作失效,并使所述机械式制动装置进行制动动作。
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