[发明专利]公铁两用牵引叉车及其驱动方法有效

专利信息
申请号: 200710110786.2 申请日: 2007-06-18
公开(公告)号: CN101327902A 公开(公告)日: 2008-12-24
发明(设计)人: 吕任远;高月欣 申请(专利权)人: 南车四方机车车辆股份有限公司
主分类号: B66F9/06 分类号: B66F9/06;B60F1/04;B62D49/06
代理公司: 北京元中知识产权代理有限责任公司 代理人: 曲艳
地址: 266111*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 两用 牵引 叉车 及其 驱动 方法
【权利要求书】:

1.一种公铁两用牵引叉车,包括一个叉车本体(1),在其尾部转向轮(15)的后方设置一对可升降的后轨道轮(2),在所述叉车本体(1)前部驱动轮(16)的前方设置一对可升降的前轨道轮(3),其特征在于:

在所述叉车本体(1)前方的货叉(4)上固定一个底座(5),所述底座(5)上设置一个可绕固定在所述底座(5)上的竖轴(6)旋转的固定座(7),所述固定座(7)与所述底座(5)之间通过连接件相固定,车钩(8)固定在所述固定座(7)上;

在所述底座(5)及所述竖轴(6)的顶端各伸出一个支撑杆(9),分别与所述叉车本体(1)前方的货叉升降架(10)相固定连接;

所述前轨道轮(3)固定于所述叉车本体(1)前方的主框架(17)的底部;

在所述叉车本体(1)尾部固定一个液压传动机构(11),并在所述叉车本体(1)的车厢内设置有与所述液压传动机构(11)相对应的操纵手柄,所述后轨道轮(2)固定在液压传动机构(11)上;

所述的一对后轨道轮(2)为双轴,远离所述后轨道轮(2)的轴端(12)直接固定于所述液压传动机构(11)上,靠近所述后轨道轮(2)的轴端(13)通过一个伸缩轴(14)固定在所述液压传动机构(11)上。

2.根据权利要求1所述的公铁两用牵引叉车,其特征在于:所述固定座(7)的横截面为多边形。

3.根据权利要求1所述的公铁两用牵引叉车,其特征在于:所述固定座(7)的横截面为圆形。

4.一种利用如权利要求1所述的公铁两用牵引叉车的驱动方法,其特征在于:其步骤有,

A)将所述公铁两用牵引叉车移动到需要进行牵引作业的轨道上;

B)操纵控制所述液压传动机构(11)的操纵手柄,将两个后轨道轮(2)下降放在轨道上,直到将所述叉车本体(1)的转向轮(15)抬起,脱离地面;

C)操纵控制所述叉车本体(1)的主框架(17)的操纵手柄,使所述主框架(17)向前偏转,从而将所述固定在其底部的前轨道轮(3)放在轨道上;

D)根据被牵引的车辆的结构选择相应的车钩(8),使其正对被牵引的车辆,将所述固定座(7)与所述底座(5)用连接件固定;

E)操纵控制所述货叉升降架(10)的操纵手柄,使所述车钩(8)的高度正好与被牵引车辆上的车钩的高度相一致;

F)移动所述公铁两用牵引叉车,使其逐渐靠近被牵引的车辆,直至两个车钩扣在一起;

G)当完成在轨道上的牵引作业后,按照步骤F至步骤A的顺序,将所述公铁两用牵引叉车从轨道上移至路面。

5.根据权利要求4所述的公铁两用牵引叉车的驱动方法,其特征在于:在轨道上实施牵引作业时,所述叉车本体(1)的前部驱动轮(16)始终接触轨道面,起到制动的作用。

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