[发明专利]多功能汽车按摩头枕无效
申请号: | 200710111586.9 | 申请日: | 2007-06-21 |
公开(公告)号: | CN101327164A | 公开(公告)日: | 2008-12-24 |
发明(设计)人: | 夏长海;郑秀印 | 申请(专利权)人: | 夏长海;郑秀印 |
主分类号: | A61H23/02 | 分类号: | A61H23/02;B60N2/48 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100072北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 多功能 汽车 按摩 | ||
1.一种多功能汽车按摩头枕,由齿轮轴筒(4)、柱筒(5)、弹簧(12)、传动齿轮(15)组成传动部分;鼓型轮(1)、塑胶套(2)、磁石(3)组成一个按摩头整体;电机(11)、齿轮轴(18)、驱动齿轮(9)组成驱动部分;中心壳体(6)、前壳罩(19)、海绵衬垫(20)、后壳罩(23)、防护套(24)组成壳、罩部分;其特征是:齿轮轴筒(4)通过压力轴承(13)安装在中心壳体(6)正面的轴柱(14)上,定位压板(7)上的定位孔套压在柱筒(5)外侧底部的边口上,并保证柱筒(5)的内筒壁与齿轮轴筒(4)的外筒壁吻合套接,且通过弹簧(12)伸缩、滑动配合,定位压板(7)被固定在中心壳体(6)正面的槽口内,传动齿轮(15)安装在中心壳体(6)正面的轴柱(17)上,传动齿轮(15)的轮齿与其所驱动的齿轮轴筒(4)的轮齿相互咬合安装;塑胶套(2)将鼓型轮(1)由上而下整体套裹,磁石(3)被套压在鼓型轮(1)上端的槽口内,组合成一个按摩头整体,通过压力轴承(8)安装在柱筒(5)顶部上端偏心的轴柱(10)上;电机(11)和齿轮轴(18)被固定在中心壳体(6)的背面,电机(11)的蜗杆部分与齿轮轴(18)的轮齿相互咬合安装,齿轮轴(18)的轴柱从中心壳体(6)背面的轴孔穿过到中心壳体(6)正面并延伸一定长度,驱动齿轮(9)被固定安装在齿轮轴(18)延伸的轴柱上,驱动齿轮(9)的轮齿与其所驱动的齿轮轴筒(4)和传动齿轮(15)的轮齿相互咬合安装;电机(11)的电源线(25)与后壳罩(23)上的电源插孔(22)相连,在电源插孔(22)与汽车电路之间用电线连接;后壳罩(23)固定在中心壳体(6)的背面,后壳罩(23)边口的内侧卡套在中心壳体(6)框边的外侧,通过分别设在后壳罩(23)下方的和中心壳体(6)背面的并且相对应的头枕安插孔(27)和(16),将头枕安插在座椅靠背上面的双向插杆(26)上;前壳罩(19)边口的内侧套在中心壳体(6)框边的外侧并与后壳罩(23)的边口相接触,套有防护套(24)的按摩头被罩在前壳罩(19)内。
2.根据权利要求1所述的多功能汽车按摩头枕,其特征是:防护套(24)套在按摩头上,定位框(21)将防护套(24)的裙边底部卡压在定位压板(7)上面。
3.根据权利要求1所述的多功能汽车按摩头枕,其特征是:可用一个驱动齿轮(9)驱动多个传动齿轮(15),由多个传动齿轮(15)驱动多个齿轮轴筒(4)。
4.根据权利要求1所述的多功能汽车按摩头枕,其特征是:可将磁石(3)嵌铸在塑胶套(2)内,也可将塑胶套(2)鼓型轮(1)和磁石(3)铸成一个整体的含磁石的塑胶按摩头。
5.根据权利要求1所述的多功能汽车按摩头枕,其特征是:由于柱筒(5)被齿轮轴筒(4)驱动,所以柱筒(5)的内筒壁与齿轮轴筒(4)外筒壁的接触面可为圆形带凹凸槽的或椭圆形以及多棱面的形状。
6.根据权利要求1所述的多功能汽车按摩头枕,其特征是:可在连接电源插孔(22)与汽车电路之间的电线上连接一个控制开关。
7.根据权利要求1所述的多功能汽车按摩头枕,其特征是:在齿轮轴筒(4)内装有弹簧(12),其伸展长度高于轴筒上端面与柱筒(5)的内顶部接触并保证有一定压缩行程。
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