[发明专利]海洋浮式钻井平台钻柱升沉补偿装置无效

专利信息
申请号: 200710112879.9 申请日: 2007-09-12
公开(公告)号: CN101130949A 公开(公告)日: 2008-02-27
发明(设计)人: 张彦廷;王鸿膺;陈国明;徐兴平 申请(专利权)人: 中国石油大学(华东)
主分类号: E02B17/08 分类号: E02B17/08
代理公司: 青岛高晓专利事务所 代理人: 杨大兴
地址: 257061山东*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 海洋 钻井平台 升沉 补偿 装置
【权利要求书】:

1.一种海洋浮式钻井平台钻柱升沉补偿装置,包括大钩(1)、横梁(2)、升沉补偿液压缸(3)、游车(4)、钢丝绳(5)、动滑轮(6)、蓄能器(19),横梁(2)与大钩(1)固联,并通过钢丝绳(5)与固联在一起的游车和补偿液压缸(3)相连,其特征在于,该装置还包括:加速度传感器(7)、油箱(8)、补油泵(9)、电动机(10)、补油泵出口单向阀(11)、补偿控制阀(12)、有杆腔压力传感器(13)、控制单元(14)、有杆腔补油单向阀(15)、有杆腔安全控制阀(16)、无杆腔补油单向阀(17)、无杆腔安全控制阀(18)、失电保护阀(20)、无杆腔压力传感器(21),在补偿液压缸(3)的有杆腔安装压力传感器(13)、在补偿液压缸(3)的无杆腔安装压力传感器(21),加速度传感器(7)与平台固联;补油泵(8)的入口与油箱(9)相连,出口经单向阀(11)分别与补偿控制阀(12)的P口、失电保护阀(20)的A口和两补偿液压缸(3)的无杆腔相连;补偿控制阀(12)的A口分别与两补偿液压缸(3)的有杆腔、有杆腔补油单向阀(15)的出口和有杆腔安全控制阀(16)的入口相连;补偿控制阀(12)的B口堵死;补偿控制阀(12)的T口与油箱(9)相连;失电保护阀(20)的P口分别与蓄能器(19)、无杆腔补油单向阀(17)的出口和无杆腔安全控制阀(18)的入口相连;有杆腔补油单向阀(15)和无杆腔补油单向阀(17)的入口、有杆腔安全控制阀(16)和无杆腔安全控制阀(18)的出口均与油箱(9)相连;控制单元(14)分别与补偿控制阀(12)、失电保护阀(20)、电动机(10)的控制信号接口电连接,并与压力传感器(13、21)、加速度传感器(7)的电信号连接。

2.根据权利要求1所述的海洋浮式钻井平台钻柱升沉补偿装置,其特征在于:所说的信号控制单元(14)是一台带有模数A/D和数模D/A信号转换功能的工控机或单片机。

3.根据权利要求1所述的海洋浮式钻井平台钻柱升沉补偿装置,其特征在于:失电保护阀(20)安装于蓄能器(19)和补偿液压缸(3)之间,失电时切断油路。

4.根据权利要求1所述的海洋浮式钻井平台钻柱升沉补偿装置,其特征在于:补偿液压缸(3)的活塞杆外径与液压缸内径之比为1∶1.005~1∶1.01。

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