[发明专利]一种带多道密封的全金属气缸垫片无效
申请号: | 200710113604.7 | 申请日: | 2007-10-27 |
公开(公告)号: | CN101418750A | 公开(公告)日: | 2009-04-29 |
发明(设计)人: | 田长鑫;张智慧 | 申请(专利权)人: | 田长鑫 |
主分类号: | F02F11/00 | 分类号: | F02F11/00;F16J15/08 |
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地址: | 265200山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 多道 密封 全金属 气缸 垫片 | ||
一、技术领域
本发明涉及一种全金属气缸垫片,属于气缸垫片结构技术领域。
二、背景技术
众所周知,气缸垫片是用来连接气缸盖与气缸体,同时对润滑油、冷却液及气缸内爆发气体进行密封,气缸垫片的优劣直接影响气缸的密封性,而现有的金属气缸垫片气体密封是采用在缸口部位压制一道密封波形来密封气体,采用这种结构有时会产生气缸密封不实,发生漏气。
三、发明内容
本发明的目的在于解决上述已有技术存在的不足之处,提供一种构思巧妙、设计合理、密封性好的带多道密封的全金属气缸垫片。
本发明的一种带多道密封的全金属气缸垫片,包括与气缸缸口密封结构相配合的垫片内层2、上层3、下层4,特殊之处在于在气缸垫片的缸口部位沿缸口外围设置的内层2的环型密封波形1至少为两道,这样就相当于在气体密封部位设立了多道密封防线,气缸爆发气体冲破了第一道防线,还有第二、三.......道防线,从而可以很好的提高缸口部位的密封效果,减少冲缸漏气现象的发生。
所述在气缸垫片的缸口部位设置的内层2至少两道密封波形1是由压制而成,密封波形1位于缸口外围垫片上层3的U型弯片5内;
所述在气缸垫片的缸口部位设置的内层2至少两道密封波形1与上层3的U型弯片5的接触面以能够保证良好的密封性为准;
从实用与经济的角度考虑,上述在气缸垫片的缸口部位压制的密封波形为两道或三道。
本发明一种带多道密封的全金属气缸垫片,构思巧妙,设计合理,设有两道至多道密封波形,具有密封性好,强度高,使用可靠等优点,有效地减少了冲缸漏气现象的发生,具有明显的经济效益。
四、附图说明
图1:全金属气缸垫片结构示意图;
图2:现有技术的一种带多道密封的全金属气缸垫片缸口部位剖视图;
图3:本发明的一种带多道密封的全金属气缸垫片缸口部位剖视图。
五、具体实施方式
以下参照附图,给出本发明的具体实施方式,用来对本发明的构成进行进一步说明。
实施例1
本实施例的一种带多道密封的全金属气缸垫片参考图1-3,包括与气缸缸口密封结构相配合的垫片内层2、上层3、下层4,在气缸垫片的缸口部位沿缸口外围设置的内层2的环形行密封波形1为两道,这样就相当于在气体密封部位设立了多道密封防线,气缸爆发气体冲破了第一道防线,还有第二道防线,从而可以很好的提高缸口部位的密封效果,减少冲缸漏气现象的发生,内层2两道密封波形1由压制而成,密封波形1位于缸口外围垫片上层3的U型弯片5内,两道密封波形1与上层3的U型弯片5的接触面的大小为能够保证良好的密封性为准。
实施例2
本实施例的一种带多道密封的全金属气缸垫片参考图1-3,包括与气缸缸口密封结构相配合的垫片内层2、上层3、下层4,在气缸垫片的缸口部位沿缸口外围设置的内层2的环形密封波形1为三道,这样就相当于在气体密封部位设立了多道密封防线,气缸爆发气体冲破了第一道防线,还有第二道和第三道防线,从而可以很好的提高缸口部位的密封效果,减少冲缸漏气现象的发生。
本发明一种带多道密封的全金属气缸垫片,构思巧妙,设计合理,设有的两道至多道密封波形,具有密封性好,强度高,使用可靠等优点,有效地减少了冲缸漏气现象的发生,具有明显的经济效益。
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