[发明专利]汽车减震器支撑油缸无效
申请号: | 200710114402.4 | 申请日: | 2007-11-15 |
公开(公告)号: | CN101434183A | 公开(公告)日: | 2009-05-20 |
发明(设计)人: | 徐天元 | 申请(专利权)人: | 徐天元 |
主分类号: | B60G15/06 | 分类号: | B60G15/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 264205山东省威海市威海经济技术*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 减震器 支撑 | ||
本发明属于汽车行业使用的一种汽车减震器支撑油 缸。
目前的汽车减震器普遍存在着当汽车停止时,用力推 车身时,车身容易左右摆动,这对于一些专用车辆如献血 车、电视转播车、救护车、宣传车、消防车等,很不方便。
本发明的目的,就在于克服上述的缺点,而提供的一 种使用方便的汽车减震器支撑油缸。
本发明是这样实现的:一种汽车减震器支撑油缸是由 支撑油缸、汽车底盘、弹簧板、轮胎、液压油箱、多路换 向阀、液压软管和液压马达所组成的,其特征在于:在弹 簧板上方的汽车底盘上安装有支撑油缸。
本发明由于在弹簧板上方的汽车底盘上安装有支撑油 缸。这样当汽车停下来后,把支撑油缸顶起,弹簧板失去 弹性,从而保证汽车稳定。
图1是本发明的主视图。
图2是图1的左视图。
图3是本发明的液压油路图。
图中各标号说明如下:
1、支撑油缸,2、汽车底盘,3、弹簧板,4、轮胎,5、 液压油箱,6、多路换向阀,7、液压软管,8、液压马达。
现结合附图详细描述本发明的实施例。
本发明属于改进发明,所以除了支撑油缸外,其余的 都为原部件,这里不在描述。4个支撑油缸分别用螺丝安装 并固定在4个弹簧板的上方的汽车底盘上,当汽车行驶时, 4个支撑油缸收缩,当汽车停止时,液压马达开始工作,通 过多路换向阀和液压软管,把4个支撑油缸打开,既把4 个弹簧板顶起,从而使汽车平稳。
综上所述,本发明使用方便平稳。
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