[发明专利]合页式配煤闸门无效

专利信息
申请号: 200710115884.5 申请日: 2007-12-18
公开(公告)号: CN101205979A 公开(公告)日: 2008-06-25
发明(设计)人: 朱光营;栾兆彪 申请(专利权)人: 山东唐口煤业有限公司
主分类号: F16K3/18 分类号: F16K3/18
代理公司: 济宁宏科利信专利代理事务所 代理人: 樊庆年;李贵斌
地址: 272000山东*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 合页 式配煤 闸门
【说明书】:

技术领域:

发明涉及煤矿用机械设备,尤其涉及合页式配煤闸门。

背景技术:

随着矿井机械化和集中化程度的不断发展,工作面和采区以及矿井生产能力都有较大幅度的提高,由于工作面和采区生产能力具有较大的波动性,致使各运输设备环节不能协调运作,于是煤仓在矿井生产系统中便成了主要的装储环节,它在保证煤碳产品质量,调剂产运不平衡状态及保证矿井持续稳定生产等方面起着重要作用:1、可以充分发挥工作面的生产能力,使工作面在生产高峰期间运输不至于间断。2、可以解决相互牵连的各环节之间的矛盾,使前一环节的高峰期均匀的转入下一环节,使各环节之间的连续式运输和间歇式运输系统相互有机的衔接和彼此协调工作。3、当某一环节发生故障,全矿井的其他环节在一定时间内还可以正常工作。4、通过井下贮仓的调节,可以延长各环节设备的工作年限,充分挖掘设备的潜力,为矿井增产创造条件。5、根据井下开采煤层的原煤情况,通过多煤仓之间的调节,可以实现原煤的分储、分运,提高煤炭产品的质量。现有技术的平板闸门采用传统式电机带动减速机,减速机输出齿轮与闸门齿条啮合实现闸门的开闭。配煤刮板机机尾深入主运输皮带机机头卸载滚筒基础内部,位于主运输皮带机卸载滚筒下方,煤仓两闸门分别位于主运输皮带机落煤点的两侧,闸门开闭方向与刮板机运行方向水平垂直。这样的平板闸门结构抗冲击能力差,齿式啮合的传动方式对传动部件相对位置要求较高,实际使用过程中,经常出现齿轮与齿条脱离的情况,运行稳定性较差,影响正常生产。现有技术的平板闸门运行方向垂直于刮板机运行方向,安装位置要求较复杂,需在与刮板机垂直方向留有空间,并需横向贯通刮板机,安装较为复杂。

发明内容:

本发明的目的在于,克服现有技术的不足之处,提供一种合页式配煤闸门,可以适应狭窄空间安装,其运行路线与刮板机运行路线同方向,解决了狭窄空间内平板闸门安装尺寸受限的问题。

本发明所述的合页式配煤闸门,涉及有驱动油缸、刮板机底板、合页铰链、斜面小车、合页式闸门和斜面小车滑道组成,所说斜面小车滑道是本发明所述合页式配煤闸门的主体件,在对应落煤口的位置上,设置合页式闸门,刮板机底板设置在斜面小车滑道的上面。所说的合页式闸门通过合页铰链连接设置在刮板机底板的下面,在斜面小车滑道与刮板机底板之间,设置有控制合页式闸门用的驱动油缸。驱动油缸的驱动臂向前推,即可推动合页式闸门由自然下垂的状态,成为以合页铰链为中心的向上合拢的状态,也就是从自然下垂状态的B位直至合页式闸门平直,到达平直状态的A位,也就是到达了将落煤口封闭的状态。反向操作驱动油缸,驱动油缸的驱动臂后移,合页式闸门就会在重力的作用下自行落下,成为以合页铰链为吊挂装置的自然下垂的状态,落煤口即为全部打开。驱动用斜面小车与合页式闸门之间采用组合斜铁配合,保证了合页式闸门关闭的密封性。对合页式闸门设计添加了钢结构骨架,驱动用斜面小车作为合页式闸门闭合后的支撑部分也采用抗冲击能力较强的结构设计。

本发明所述的合页式配煤闸门整体结构简单,具有抗冲击能力强,驱动部分稳定可靠,适应狭窄空间安装等特点。本发明所述合页式配煤闸门技术已经在煤仓配仓、物料分储分运等多个井下工作点实验使用,证明具有明显的经济和社会效益。

附图说明:

附图是本发明所述合页式配煤闸门的结构示意图。附图1是本发明所述合页式配煤闸门总体结构的示意图;附图2是俯视状态的结构示意图。1-驱动油缸2-刮板机底板  3-合页铰链  4-斜面小车滑道 5-合页式闸门  6-斜面小车A-平直状态  B-自然下垂状态

具体实施方式:

现参照附图1和附图2,结合实施例说明如下:本发明所述的合页式配煤闸门,涉及有驱动油缸1、刮板机底板2、合页铰链3、斜面小车滑道4、合页式闸门5和斜面小车6组成,所说斜面小车滑道4是本发明所述合页式配煤闸门的主体件,在对应落煤口的位置上,设置合页式闸门5,刮板机底板2设置在斜面小车滑道4的上面。所说的合页式闸门5通过合页铰链3连接设置在刮板机底板2的下面,在斜面小车滑道4与刮板机底板2之间,设置有控制合页式闸门5用的驱动油缸1。驱动油缸1的驱动臂向前推,即可推动合页式闸门5由自然下垂状态的B位,成为以合页铰链3为中心的向上合拢的状态,也就是从自然下垂状态的B位直至合页式闸门平直,到达平直状态的A位,也就是到达了将落煤口封闭的状态。反向操作驱动油缸1,驱动油缸1的驱动臂后移,合页式闸门5就会在重力的作用下自行落下,成为以合页铰链3为吊挂装置的自然下垂状态的B位,落煤口即为全部打开的状态。驱动用斜面小车6与合页式闸门5之间采用组合斜铁配合,保证了合页式闸门5关闭的密封性。对合页式闸门5设计添加了钢结构骨架,驱动用斜面小车6作为合页式闸门5闭合后的支撑部分也采用了抗冲击能力较强的结构设计。本发明所述的合页式配煤闸门,整体结构简单,具有抗冲击能力强,驱动部分稳定可靠,适应狭窄空间安装等特点。本发明所述合页式配煤闸门技术已经在煤仓配仓、物料分储分运等多个井下工作点实验使用,证明具有明显的经济和社会效益。

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