[发明专利]一种油水两相流减阻剂

说明书

技术领域

本发明是一种油水两相流减阻剂。涉及高分子化合物的组合物和管道系统技术领域。

背景技术

油相减阻剂是一种应用于原油和成品油管道输送的化学添加剂，溶解在油品中可以减少油品在湍流时的阻力、增加流速从而提高管道的输量，这种方法无须增加管线的固定设备，是一种方便、经济的调节管道输量的方法，油相减阻剂通常是聚α烯烃及其共聚物和高分子量的聚丙烯酸高碳醇酯。油相减阻剂在管线中流动介质单纯为原油或成品油时可以保证比较高的减阻或增输效果，但管线输送介质如果是油水混合物时，单纯的油相减阻剂的减阻效果将大大降低，甚至没有减阻效果。在陆上和海上油田的生产过程中，这种输送情况通常发生在油井到油水处理设施的集输管线上。在油井的产液量比集输管线的输送能力大时，需要增加管线的输送能力，否则会造成压产的情况，影响油田的产量。增加管线的输送能力可以通过加装输油泵，提高输送压力来实现，这样的措施投入大、周期长，如果向管线中加注油水两相流的减阻剂来提高输量将会方便、经济的多。

发明内容

本发明的目的是发明一种减阻效果明显、方便、经济的一种油水两相流减阻剂。

本发明是由油溶性聚合物、水溶性聚合物、水溶性破乳剂及溶剂组成，以总重量为100，油溶性聚合物占5％～15％，水溶性聚合物占5％～15％，水溶性破乳剂占10％～20％，溶剂适量。

油溶性聚合物为聚α烯烃及其共聚物，水溶性聚合物为聚氧化乙烯或阳离子改性淀粉，水溶性破乳剂为用环氧乙烷环氧丙烷嵌段共聚物，溶剂为一元醇、多元醇和乙二醇单醚或其混合溶液。溶剂之溶液密度为0.87～0.90g/ml。

其中油溶性聚合物为碳数在3～30的α烯烃的均聚物或共聚物，数均分子量在500万以上。

水溶性聚合物为聚氧化乙烯和阳离子改性淀粉，分子量在300万以上。

水溶性破乳剂为用环氧乙烷环氧丙烷嵌段共聚物，聚合物中环氧乙烷的含量在30％～45％，聚合物的平均分子量小于1500。

溶剂中一元醇为碳数在4～10的正构或异构醇，多元醇为乙二醇、丙二醇或丙三醇，乙二醇单醚为乙二醇乙醚或乙二醇丁醚，每种溶剂无固定比例，只要求单独使用或混合溶液的密度为溶剂之溶液密度为0.87～0.90g/ml比较适宜。

本发明减阻效果明显，性能稳定，经济，使用方便。

具体实施方式

以下例来说明本发明的具体实施方式并对本发明作进一步的说明。

实施例1.本例按照下述组成和配比原则配制：它由油溶性聚合物、水溶性聚合物、水溶性破乳剂及溶剂组成，以总重量为100，油溶性聚合物占5％～15％，水溶性聚合物占5％～15％，水溶性破乳剂占10％～20％，溶剂适量。

其中油溶性聚合物为碳数在3～30的α烯烃的均聚物或共聚物，数均分子量在500万以上。

其中水溶性聚合物为聚氧化乙烯和阳离子改性淀粉，分子量在300万以上。

其中水溶性破乳剂为用环氧乙烷环氧丙烷嵌段共聚物，聚合物中环氧乙烷的含量在30％～45％，聚合物的平均分子量小于1500。

其中溶剂中一元醇为碳数在4～10的正构或异构醇，多元醇为乙二醇、丙二醇或丙三醇，乙二醇单醚为乙二醇乙醚或乙二醇丁醚，每种溶剂无固定比例，只要求单独使用或混合溶液的密度为溶剂之溶液密度为0.87～0.90g/ml比较适宜。

具体是在1升的高速分散机中加入450毫升乙二醇丁醚、150毫升聚氧乙烯-氧丙烯嵌段聚醚(平均分子量为1100)和50毫升异辛醇混合均匀，加入100克聚十二烯粉末，粒径小于200微米，再加入100克聚氧化乙烯粉末，粒径小于30微米，高速分散5分钟成均匀浆体。

本例之产品作如下测试：

测试装置是减阻率测试环道，该环道溶解罐：D40cm H 50cm容积50L；齿轮泵：排量5m³/h；混合罐：D40cm H 70cm容积901；螺杆泵：额定排量5m³/h；压差变送器：量程300kpa：3叶螺旋桨式搅拌器D25cm；另配有变频器、转速测定仪和计算机；管路直径1英寸，长度50m，管路容积20L，总体积110L，雷诺数25000-30000。

测试步骤：

(1)将55升柴油和55升水由溶解罐倒入环道中，启动螺杆泵，慢速运行，将环道中的空气排净；

(2)将螺杆泵转速提高到250转，对应的流量为3.5m³/h，雷诺数Re约为25000，记录不加减阻剂时压差变送器的压差数值△P；