[发明专利]自卸车侧厢板启闭装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种自卸车侧厢板启闭装置。

背景技术

现有的货车的车厢门通常都是采用人工手动打开，当货车的车厢装有煤炭、沙土、石子等物料时，由于车厢内的物料会作用于车厢门，导致车厢门很难打开，由此会降低卸车的工作效率。此外，在装有物料的车厢门打开的瞬间，由于车厢内物料对车厢门的挤压作用较大，使得车厢门会以很大的速度和力量向外翻转，有时会造成开启车厢门的工人受到车厢门的猛烈碰撞，进而造成严重的工伤事故。

发明内容

本发明的目的是提供一种卸车工作效率高，可避免工人受到车厢门的碰撞造成工伤，安全性能好的自卸车侧厢板启闭装置。

本发明的自卸车侧厢板启闭装置，包括安装在车辆底盘上的气制动室总成，气制动室总成的推拉杆与摆杆的里端铰接相连，摆杆采用位于其中部的转轴安装在车辆底盘上，摆杆中部的上端设有摆杆定位器，摆杆定位器包括顶块、限位板和弹簧，顶块的下端采用销轴安装在摆杆上，顶块的外表面与固定在摆杆上的限位板的内表面相贴，所述弹簧安装在摆杆上，弹簧的一端令顶块的外表面贴向限位板的内表面，顶块的顶端与固定在车厢底板上的顶板相互作用，顶块上部的外表面与释放销的里端相互作用，释放销的中部能动地插装在立板上，立板固定在车厢底板外沿的下方，所述释放销的外端与侧厢板的内表面相互作用，所述摆杆的外端具有向上伸出的侧厢板定位钩，侧厢板定位钩与侧厢板外表面的下端相勾连。

本发明的自卸车侧厢板启闭装置，其中所述立板的内侧固定设有销钉套，所述释放销与销钉套的内孔相配合，所述侧厢板外表面的下端固定有横档板，横档板的外表面与侧厢板定位钩相勾连。

本发明的自卸车侧厢板启闭装置，其中所述销轴位于所述转轴的上方或外侧。

本发明的自卸车侧厢板启闭装置，包括安装在车辆底盘上的气缸，气缸的活塞杆采用压力弹簧复位，气缸的活塞杆与摆杆的里端铰接相连，摆杆采用位于其中部的转轴安装在车辆底盘上，摆杆中部的上端设有摆杆定位器，摆杆定位器包括顶块、限位板和弹簧，顶块的下端采用销轴安装在摆杆上，顶块的外表面与固定在摆杆上的限位板的内表面相贴，所述弹簧安装在摆杆上，弹簧的一端令顶块的外表面贴向限位板的内表面，顶块的顶端与固定在车厢底板上的顶板相互作用，顶块上部的外表面与释放销的里端相互作用，释放销的中部能动地插装在立板上，立板固定在车厢底板外沿的下方，所述释放销的外端与侧厢板的内表面相互作用，所述摆杆的外端具有向上伸出的侧厢板定位钩，侧厢板定位钩与侧厢板外表面的下端相勾连。

本发明的自卸车侧厢板启闭装置，其中所述立板的内侧固定设有销钉套，所述释放销与销钉套的内孔相配合，所述侧厢板外表面的下端固定有横档板，横档板的外表面与侧厢板定位钩相勾连。

本发明的自卸车侧厢板启闭装置，其中所述销轴位于所述转轴的上方或外侧。

本发明的自卸车侧厢板启闭装置，由于其包括安装在车辆底盘上的气制动室总成或采用弹簧复位的气缸，气制动室总成的推拉杆或采用弹簧复位的气缸的活塞杆与摆杆的里端铰接相连，摆杆采用位于其中部的转轴安装在车辆底盘上，摆杆中部的上端设有摆杆定位器，摆杆定位器包括顶块、限位板和弹簧，顶块的下端采用销轴安装在摆杆上，顶块的外表面与固定在摆杆上的限位板的内表面相贴，弹簧安装在摆杆上，弹簧的一端令顶块的外表面贴向限位板的内表面，顶块的顶端与固定在车厢底板上的顶板相互作用，顶块上部的外表面与释放销的里端相互作用，释放销的中部能动地插装在立板上，立板固定在车厢底板外沿的下方，释放销的外端与侧厢板的内表面相互作用，摆杆的外端具有向上伸出的侧厢板定位钩，侧厢板定位钩与侧厢板外表面的下端相勾连，从而提高了货车的卸车工作效率，并可避免工人受到车厢门的碰撞造成工伤，安全性能也大为提高。

下面结合附图对本发明的自卸车侧厢板启闭装置作进一步详细说明。

附图说明

图1为本发明的自卸车侧厢板启闭装置处于关闭侧厢板状态的结构示意图；

图2为本发明的自卸车侧厢板启闭装置处于打开侧厢板状态的结构示意图。

具体实施方式