[发明专利]防撞装置及用于防撞装置的橡胶块的制作方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种防撞装置。

背景技术

随着汽车量的增加，汽车碰撞事故也经常发生，虽然有保险杠，但是由于保险杠是刚性的，在碰撞力较大时，不仅保险杠及汽车的外形容易受损，车上的人员也容易受伤。针对这种刚性保险杠的缺点，现有技术中还有一种弹簧钢板防撞装置，该防撞装置由多层左右对称的逐级排列的弹簧钢板构成，弹簧钢板一端用钢匝匝成一个U型整体，另一端为弯曲的减震触头，最外层的减震触头固定在衬板上，衬板与弹簧钢板形成的腔内安装有弹簧，在汽车发生碰撞时，起到缓冲碰撞力的作用，但是，这种防撞装置缓冲力太小，车体相撞后驾驶员受伤的可能性还是很大，且这种防撞装置在损坏后不易修复，只能更换新的防撞装置。

发明内容

有鉴于此，本发明的主要目的在于提供一种结构简单且防撞性能好的防撞装置。

为达到上述目的，本发明的技术方案是这样实现的:

一种防撞装置，该防撞装置包括:

壳体，包括承载盖以及一个或一个以上嵌套筒，内部形成中空容间；

一个或一个以上橡胶块，为中空橡胶块，填充在中空容间。

上述技术方案中，所述承载盖上设有进料口。

所述嵌套筒设有底板，底板上设有孔。

所述橡胶块为球体、不对称球体、椭球体或多边体橡胶块，所述橡胶块设有进气孔，该进气孔为橡胶进气孔或者金属进气孔。

所述带有金属进气孔的橡胶块与嵌套筒固定连接，其金属进气孔固定于防撞装置朝向车体一侧，但金属进气孔的位置不能影响嵌套筒的伸缩，也不能影响防撞装置与车体的固定连接。

本发明还同时公开了一种用于防撞装置的橡胶块的制作方法，包括以下步骤:

A、制作两个半中空橡胶块，其中至少一个半橡胶块上设有进气孔；

B、在至少一个半橡胶块内均匀涂覆滑石粉，两个半中空橡胶块外部也均匀涂覆滑石粉；

C、两个半中空橡胶块的橡胶是混炼胶，不用任何粘合剂高温高压粘接:两个半中空橡胶块待粘接部高温加热或不加热，然后迅速对接好挤扁，从外部高温高压粘接；

D、向粘合后的中空橡胶块内注入自动补漏胶，翻动该中空橡胶块使自动补漏胶均匀涂覆于橡胶块内壁，针头抽出时仍处于注入自动补漏胶水状态，并使自动补漏胶水能堵住中空橡胶块进气孔的孔道。

上述技术方案中，所述步骤C还可为:

用冷补胶水常温下高压粘接两个半橡胶块，这两个半橡胶块的橡胶一个是熟橡胶，另一个是混炼胶或熟橡胶，其粘接固定方式:一是外部挤压粘接；一是把两个半中空橡胶块对接好放置在模具内充气高压粘接。

步骤C还可为:

用胶浆粘接两个半橡胶块，这两个半橡胶块的橡胶应是:一个是熟橡胶，另一个是混炼胶，高温高压粘接生产方式，将两个半橡胶块待粘接处涂覆胶浆，待胶浆干后迅速对接好，再挤扁，然后从外部高温高压粘接或把两个半中空橡胶块对接好放置在模具内高温高压粘接。

其中，步骤C为从外部直接挤压压实或:

把连接空气压缩机的针头穿过橡胶块上的进气孔，将粘合部位对接的两个半橡胶块置入与橡胶块匹配的模具内，当采用冷补胶水粘接时，向橡胶块内充室温气体；当采用胶浆粘接时，向橡胶块内充室温、高温气体或水蒸气，或通过模具向模具内里加热，使其内气压达到一个以上的大气压，如加高温高压气体，则有另一出气孔，通过相应针头控制模具内橡胶的内部气温，当挤压所述橡胶块使对接部位压实时，释放橡胶块内气体使其内压强为常压。

由于本发明采用了多个嵌套筒缓冲结构，并且在结构内部填充橡胶块，使得该防撞装置具有较好的防撞性能，并且内部填充的橡胶块可以进行更换，保证了防撞装置的性能，同时节约了成本。本发明的用于防撞装置的橡胶块的制作方法，能够得到弹性较好的橡胶块，增加了防撞装置的性能。

附图说明

图1为本发明防撞装置实施例的结构示意图；

图2为本发明防撞装置另一个实施例的结构示意图；

图3为本发明实施例3防撞装置的结构示意图；

图4为本发明球体橡胶块的结构示意图。

具体实施方式

下面结合具体实施例对本发明进行进一步说明。

一种防撞装置壳体，包括承载盖以及一个或一个以上嵌套筒，内部形成中空容间；一个或一个以上橡胶块，为中空橡胶块，填充在中空容间。

上述橡胶块可以为球体、椭球体、非对称球体、多边体等各种几何体的橡胶块。