[发明专利]运用型芯定位孔的外基准系统及膜孔定位法

权利要求书

1.一种在涡轮发动机结构上提供孔的方法，包括以下步骤：

a)铸出贯穿到结构外表面的定位孔；

b)在外表面上机加工出膜孔，使其与定位孔交贯。

2.依据权利要求项1所述方法，包括在铸型内用销子定位型芯的步骤，在步骤a)中由销子提供定位孔。

3.依据权利要求项2所述方法，其中型芯提供了结构内的冷却通道，定位孔邻近冷却通道。

4.依据权利要求项3所述方法，其中膜孔邻近冷却通道。

5.依据权利要求项1所述方法，其中在步骤b)中是用放电机器来从结构上去除材料的。

6.为涡轮发动机结构提供基准系统的方法包括以下步骤：

a)用定位销支起型芯；

b)在型芯周围铸出结构，用定位销形成定位孔；

c)用定位孔来判断随后对结构进行处理操作的位置。

7.依据权利要求项6所述方法，其中步骤a)包括在铸型内支撑起型芯。

8.依据权利要求项6所述方法，其中步骤b)包括从结构上去除销子从而形成定位孔。

9.依据权利要求项6所述方法，其中在步骤b)中，当把型芯从结构上取出后就在结构内形成通道，定位孔邻近通道。

10.依据权利要求项9所述方法，其中步骤c)包括判断解扣带、支架及通道其中之一的位置。

11.依据权利要求项10所述方法，其中步骤c)包括在定位孔附近机加工出膜孔。

12.依据权利要求项11所述方法，其中多个销子形成为一行的多个定位孔，步骤c)包括在多个定位孔附近机加工出多个膜孔，多个膜孔以行排列。

13.一种涡轮发动机结构，包括：

具有外表面及限定通道的壁；从外表面穿过壁直达通道的定位孔，在定位孔附近凹入外表面并与通道相通的膜孔。

14.依据权利要求项13所述涡轮发动机结构，包括多个排成一行的膜孔，定位孔位于该行之内。

15.依据权利要求项13所述涡轮发动机结构，其中膜孔大致形成平截头体形凹槽。

16.依据权利要求项13所述涡轮发动机结构，包括与通道相通的入口以及由膜孔与定位孔形成的出口。

17.依据权利要求项13所述涡轮发动机结构，其中膜孔与定位孔相互交叠。