[发明专利]车辆用内装部件及其拆卸方法

权利要求书

1.一种车辆用内装部件，安装于车辆的车室内设置的安装部上，其特征在于，具有：

内装部件主体；

通过插入形成于所述安装部上的开口部而将所述内装部件主体安装在所述安装部上的固定用部件，

所述固定用部件具备：

前端侧插入所述开口部且彼此离开而并排配置的两个插入部；

设于这些插入部中至少一个上，在所述内装部件主体安装于所述安装部上时与所述开口部的缘部卡合，防止所述固定用部件从所述开口部脱落的爪部；

将所述两个插入部连接以使所述固定用部件基端侧的宽度与所述开口部的宽度大致相同或为其以上的连接部，

在所述安装部安装所述内装部件主体时，所述两个插入部成为所述爪部与所述开口部卡合的间隔，在从所述开口部拉出所述两个插入部时，所述两个插入部以前端侧的间隔变窄的方式弹性变形，将所述爪部和所述开口部的卡合解除。

2.如权利要求1所述的车辆用内装部件，其特征在于，还具有在所述安装部安装着所述内装部件主体的状态下，防止所述两个插入部前端侧的间隔变窄的防脱离装置。

3.如权利要求2所述的车辆用内装部件，其特征在于，所述防脱离装置具有配置于所述两个插入部之间且在所述连接部两侧延伸的两个垫板部件、和将这些垫板部件在所述连接部的前端侧结合的垫板结合部。

4.如权利要求1所述的车辆用内装部件，其特征在于，还具有防止所述固定用部件脱离的防脱离装置，该防脱离装置具备配置于所述两个插入部之间且在所述连接部两侧延伸的两个垫板部件、和将所述两个垫板部件在所述连接部的前端侧结合的垫板结合部，在所述安装部安装所述内装部件主体时，所述两个插入部成为所述爪部与所述开口部卡合的间隔，通过使所述两个垫板部件向基端侧移动，可使所述固定用部件弹性变形，以使所述两个插入部件前端侧的间隔变窄，将所述爪部和所述开口部的卡合解除。

5.如权利要求4所述的车辆用内装部件，其特征在于，所述两个垫板部件从所述插入部的基端侧延伸到所述爪部附近。

6.如权利要求1所述的车辆用内装部件，其特征在于，在所述两个插入部的前端分别设有向彼此靠近的方向弯曲的倾斜部，这些倾斜部即使在所述两个插入部的间隔变窄时，其前端也不会引起干扰而形成。

7.如权利要求1所述的车辆用内装部件，其特征在于，所述内装部件主体具有主体部连接部，在所述插入部上形成有与所述主体部连接部卡合而将所述内装部件主体和所述固定用部件连接的插入部连接部，当所述两个插入部的间隔变窄时，将所述主体部连接部和所述插入部连接部的卡合解除。

8.如权利要求1所述的车辆用内装部件，其特征在于，所述内装部件主体将覆盖搭载于所述车辆上的安全气囊而配置的车顶内衬板按夹在其与所述安装部之间的方式安装于所述安装部上，所述爪部从所述插入部的前端侧朝基端侧倾斜延伸，其前端与所述开口部的缘部卡合而形成，当因所述安全气囊的展开而作用强大的力时，所述爪部折曲，所述内装部件主体朝基端侧产生位移，容许所述车顶内衬板向基端侧的产生位移。

9.一种固定用部件，用于在设于车辆的车室内的安装部上安装内装部件主体，其特征在于，具备：

前端侧插入所述安装部的开口部，彼此离开而并排配置的两个插入部；

设于这些插入部中至少一个上，在所述内装部件主体安装于所述安装部上时与所述开口部的缘部卡合，防止所述固定用部件从所述开口部脱落的爪部；

将所述两个插入部连接以使所述固定用部件基端侧的宽度与所述开口部的宽度大致相同或为其以上的连接部，

在所述安装部安装所述内装部件主体时，所述两个插入部成为所述爪部与所述开口部卡合的间隔，在从所述开口部拉出所述两个插入部时，所述两个插入部以前端侧的间隔变窄的方式弹性变形，将所述爪部和所述开口部的卡合解除。