[发明专利]万向接头改良结构

说明书

技术领域

本发明涉及一种万向接头，特别是指运转时具有较大的容许工作角度的万向接头结构。

背景技术

请参照图6与图7，为第一种传统的万向接头90结构，其连接块91是设为长方形块状，连接块91一端设有一第一销92而枢接一驱动头93，连接块91相反于驱动头93的一端则设有一第二销94以枢接一套筒接头95。第一销92与第二销94的轴心是相互垂直但不相交，如此使驱动头93与套筒接头95在手动操作旋转时，容许的工作角度范围较大。

但由于第一销92与第二销94的轴心不相交，故驱动头93与套筒接头95在手动操作旋转时，会导致套筒接头95与第二销94的轴心交点O1，与驱动头93与第一销92的轴心交点O2之间的距离A1不断的变化，造成套筒接头95不断的上下抖动，为运转中的一大问题。故其仅可用在手动操作的低速旋转工作，无法使用在动力工具所驱动的高速运转状态。

而后有人设计出如图8与图9的第二种传统万向接头80结构，其连接块81是设为正方形块状，连接块81枢设有一第一销82而枢接一驱动头83，连接块81的二侧则分别枢设有一第二销84，以供枢接一套筒接头85。第一销82与二个第二销84的轴心是相互垂直且相交，如此即可克服第一种万向接头90运转时会产生抖动的问题，故其可应用在动力工具的高速运转状态。

但是，第二种万向接头80仍有缺失存在，其最大的缺失在于，失去了有效的工作角度。也就是说，第二种万向接头80在运转时的容许工作角度较第一种万向接头90的容许工作角度范围更小，如图9所示，第二种万向接头80运转时的工作角度仅为零度至二十七点五度。如此，第二种万向接头80虽然克服了运转中抖动的问题，但也失去了有效的工作角度，影响万向接头80的工作能力，相当不好用也不实用。

除此之外，第一种万向接头80在长期经由动力工具运转的使用情况下，容易导致第二销84与连接块81分离，因而造成套筒接头85与连接块81脱离的问题。

发明内容

本发明万向接头改良结构所欲解决的技术问题是在于，提供一种容许工作角度较第二种传统万向接头更为广泛的万向接头结构，以及提供一种可有效避免运转中抖动的万向接头结构。

为实现上述目的，本发明采用的技术方案是：

一种万向接头改良结构，其包括有一第一驱动件、一第二驱动件与一连接件，所述的二驱动件分别具有一结合端与一枢接端，所述的二驱动件的结合端是供连结驱动物或被驱动物，所述的二驱动件的枢接端分别以一纵向轴与一横向轴枢设在所述的连接件上，所述的纵向轴与横向轴的轴心位于同一平面上，其特征在于：

所述的二驱动件至少其中之一驱动件的枢接端相对于另一驱动件枢接端的底面设有一凹部，当万向接头进行动力传递时，所述的驱动件的凹部可接受另一驱动件的枢接端进入，以增加所述的二驱动件运动时两轴心夹角的角度，使得二驱动件的枢摆可得到更大的角度。

与现有技术相比较，本发明具有的有益效果是：

1.本发明万向接头改良结构，其中第二驱动件的凹部与第一驱动件的凹部可减少第一、二驱动件运转时所产生的干涉，而使运转时更为顺畅，同时，并可增加第一、二驱动件运转时的容许工作角度。

2.本发明万向接头改良结构，当动力工具凭借第二驱动件带动第一驱动件旋转时，第二驱动件与第一驱动件之间不但不会产生抖动的问题，还具有零度至五十度的容许工作角度。

3.本发明万向接头改良结构，其中所述的横向轴中段处凹设有二相对称的卡固部，所述的二枢轴分别凸设有一卡固端，所述的卡固端是卡固结合在所述的横向轴的卡固部，防止枢轴相对于横向轴旋转动作。

4.本发明万向接头改良结构，其中所述的横向轴中段处开设有一贯孔，所述的二枢轴内开设有一沿轴线方向延伸的贯孔，所述的横向轴与所述的二枢轴的贯孔是供枢设所述的轴杆，所述的轴杆的两端是固定在所述的二枢轴，防止二枢轴脱出第二驱动件的枢孔。

附图说明

图1：为本发明万向接头的外观图；

图2：为本发明万向接头的分解图；

图3：为本发明图2沿剖面线3-3所取的剖面图；

图4：为本发明图1万向接头的另一视角的示意图；

图5：为本发明图1万向接头的另一视角的示意图；

图6：为第一种传统万向接头结构的分解图；

图7：为第一种传统万向接头结构的外观图；

图8：为第二种传统万向接头结构的剖面图；

图9：为第二种传统万向接头结构的外观图。