[发明专利]重型建工设备用的雨帽

说明书

相关申请的交叉参考

本申请基于并要求2006年7月13日提交于韩国知识产权局的韩国专利申请No.10-2006-65745的优先权，其公布内容全部并入此处作为参考。

技术领域

本发明涉及一种附接于发动机排气管的雨帽。

背景技术

重型建工设备配有排废气的排气管。废气通过排气管被排出。此处，排气管接合于设备的上部摆动结构处。由于重型建工设备的上部摆动结构在工作中发生摆动，因此通常在上部摆动结构处接合排气管，这样不会发生任何与车轮等的干涉。

由于排气管接合于上部摆动结构并竖直地安装，故排气管在其上端需要有盖子。否则，雨水可能会落入排气管中。一些重型建工设备配有改进的排气管，这种排气管的上端被水平地弯曲，这样雨水不会落入排气管中。对于大型重型建工设备，通常设有雨帽，以防止雨水落入排气管中。

对于传统的设有雨帽的重型建工设备，从雨帽中可能会发出咔嗒咔嗒的噪声。当发动机的转数较低时，废气的排出力较弱，因此雨帽应安装在相对较低侧。在发动机工作时，只要发动机一个工作循环完成，废气就排出，所以排气管的废气排气压力并不是恒定的。

对于安装于传统重型建工设备的雨帽，由于接受废气的排气压力的雨帽设计为在销的铰接操作帮助下来进行操作，所以雨帽应在距离销孔的一定间隙内自由移动。在传统技术中，由于废气的排气压力并不是恒定的，因此当雨帽工作时，会因为销和销孔之间的间隙而发出咔嗒咔嗒的噪声。

所以，当发生上述咔嗒咔嗒的噪声时，操作人员或其他人会感到不舒服，从而在工作过程中引起很多问题。

发明内容

相应地，本发明的一个目的在于提供一种附接于发动机排气管的雨帽，该雨帽能够防止由于传统雨帽而产生的咔嗒咔嗒的噪声，这样操作人员或其他人在工作过程中会觉得舒服。

为了达到上述目的，在安装于重型建工设备排气管的雨帽中，提供了一种重型建工设备用雨帽，其包括：与排气管出口形状相一致的板；连接部分，其形成于板的一端处并向下方延伸；和弹性板，其一端与连接部分相连，而另一端与排气管接合。该弹性板具有一定长度，由此当废气被从排气管排出时，随着排气压力克服弹性板的弹性力，被所述板封闭的排气管出口打开。

为了更易于接合，重型建工设备的雨帽形成得比取决于排气管出口形状的出口要大。由于太大的尺寸会使雨帽不好看，所以优选使用比排气管出口的尺寸稍大的板。在雨帽板的一端处形成有长方形的突出。该突出允许连接部分形成于板的下表面并允许其与弹性板相连。所以，雨帽的整体形状是勺形的。

连接部分被焊接在雨帽板突出的下表面处。通过使用接合件(如螺栓等)形成的接合用的螺栓孔或铆接孔，焊接的连接部分在纵向方向上通过接合件而与弹性板的一端接合。螺栓孔或铆接孔像连接部分一样形成于与弹性板的连接部分相连的部分。

此处，弹性板具有一定的长度。当弹性板太短时，由于弹性件的弹性系数不大，因此要移动雨帽就需要更大的压力。所以，弹性板的长度优选根据排气管的排气压力来决定。弹性板的另一端连接于排气管。也就是说，另一端通过接合件(如螺栓等)而连接于固定端子，该固定端子形成于排气管的外侧。固定端子可基于焊接等方法而与排气管直接相连。

根据使用了弹性板的本发明的操作原理，当废气的排气压力施加到雨帽时，便产生了推动雨帽的力。基于向上推动雨帽的力，在固定于排气管的弹性板的下端处产生了力矩。弹性板由于该力矩而具有扭转力，从而使雨帽打开。当排气压力减小时，雨帽由于板的弹性力而回复到原来的状态。

为了达到上述目的，在安装于重型建工设备排气管的雨帽中，提供了一种重型建工设备用雨帽，其包括：与排气管出口形状相一致的板；连接部分，其形成于板的一端处并向下方延伸；一对卷弹簧，其端部与连接部分的两个下侧相连；和支架，其安装在排气管上，每个卷弹簧的另一端被水平连接在支架中，由此当废气被从排气管排出时，随着排气压力克服螺旋弹簧的弹性力，被板封闭的排气管出口打开。

如同上面的结构，提供了依照排气管出口形状而定形的雨帽板，和一体成形于该板一端处的长方形突出，两者构成了勺形的雨帽板。连接部分被焊接在板的突出下表面处。连接卷弹簧用的两个孔形成于连接部分的两个下端处。具有环形端部的弹簧接合在所述孔中。弹簧的另一个环形端部固定在安装于排气管两侧上的支架上。从槽形支架的两侧垂直地伸出两端。有固定孔形成于垂直成形的板的上侧。