[发明专利]混合动力摩托车

权利要求书

1.一种混合动力摩托车，在发动机和驱动轮之间的动力传动系上安装有自动离心离合器，在发动机的曲轴上连接有具备发电功能并通过由电池供电而旋转的辅助动力用的马达，所述混合动力摩托车的特征在于，具有：

离合器接合完成推测单元，其根据加速器的操作参数，来推测离合器接合完成的时期；和

马达控制单元，在所述离合器接合完成推测单元推测出离合器接合完成后，向所述马达供应与加速器数据相对应大小的电力。

2.如权利要求1所述的混合动力摩托车，其特征在于，

所述离合器接合完成推测单元包括：

加速器数据获取单元，获取加速器操作件的加速器操作量和加速器操作速度中的至少加速器操作量来作为加速器数据；以及

延迟时间设定单元，设定马达开始工作时的延迟时间，使延迟时间与通过所述加速器数据获取单元获得的所述加速器数据相对应；

其中，在从处于空转状态的加速器操作件被操作的时刻开始经过了所述延迟时间后，所述离合器接合完成推测单元推定为离合器完成接合。

3.如权利要求1所述的混合动力摩托车，其特征在于，

所述离合器接合完成推测单元包括：

加速器数据获取单元，获取加速器操作件的加速器操作量和加速器操作速度中的至少加速器操作量来作为加速器数据；

旋转速度检测单元，检测所述曲轴或与曲轴同步旋转的旋转体的旋转速度；以及

旋转速度推测单元，推测所述自动离心离合器接合完成时的旋转速度即接合完成旋转速度，使接合完成旋转速度与通过所述加速器数据获取单元获得的加速器数据相对应；

其中，当所述旋转速度检测单元检测出的所述旋转速度达到所述旋转速度推测单元推测的所述接合完成旋转速度时，所述离合器接合完成推测单元推定为离合器完成接合。

4.如权利要求1所述的混合动力摩托车，其特征在于，

所述离合器接合完成推测单元包括：

加速器操作量检测单元，检测加速器操作件的加速器操作量；

输入侧旋转速度检测单元，检测所述离合器输入侧旋转体或与该输入侧旋转体同步旋转的旋转体的旋转速度来作为输入侧旋转速度；以及

输出侧旋转速度检测单元，检测所述离合器输出侧旋转体或与该输出侧旋转体同步旋转的旋转体的旋转速度来作为输出侧旋转速度；

其中，在由所述加速器操作件进行了起步操作的状态下，在所述输入侧旋转速度检测单元检测出的输入侧旋转速度和所述输出侧旋转速度检测单元检测出的输出侧旋转速度一致后，所述离合器接合完成推测单元推定为离合器完成接合。

5.如权利要求1所述的混合动力摩托车，其特征在于，具有：

供电限制单元，仅在预先规定的供电时间内持续地向马达供应电力，在经过了该供电时间后，切断向马达的电力供应。

6.如权利要求5所述的混合动力摩托车，其特征在于，

具有检测电池充电量的充电量检测单元，

所述供电限制单元采用随着通过所述充电量检测单元检测出的充电量变少而缩短供电时间的结构。

7.如权利要求5或6所述的混合动力摩托车，其特征在于，具有：

充电单元，在经过了供电时间后使马达发电，用该发出的电力给电池充电。

8.如权利要求2所述的混合动力摩托车，其特征在于，

所述加速器数据获取单元获得加速器操作量和加速器操作速度来作为加速器数据，

所述延迟时间设定单元采用第一延迟时间和第二延迟时间中较长的延迟时间，其中所述第一延迟时间基于通过所述加速器数据获取单元获得的加速器操作量而求出，所述第二延迟时间基于通过所述加速器数据获取单元获得的加速器操作速度而求出。

9.如权利要求3所述的混合动力摩托车，其特征在于，

所述加速器获得单元获得加速器操作量和加速器操作速度来作为加速器数据，

所述旋转速度推测单元基于第一旋转速度和第二旋转速度中较快的旋转速度来推测所述接合完成旋转速度，其中所述第一旋转速度基于通过所述加速器数据操作单元获得的加速器操作量而求出，所述第二旋转速度基于通过所述加速器数据获取单元获得的加速器操作速度而求出。