[发明专利]汽车燃油节油晶及制备方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种用于汽车发动机节能减排的燃油添加剂，特别是一种固体小片状的燃油节油晶及制备方法。

背景技术

为使汽车发动机节省燃油消耗、减少污物排放，除了提高发动机性能之外，努力提升燃油品质、使其充分燃烧是业内人士深入研究的课题，其中向汽油、柴油等油料中加入含有活性成分的添加剂，是切实可行的重要途径。目前已有多种燃油添加剂，具有一定的节油和减少排放的作用，但基本上都是液体状态，保管和使用不便。近来也有人研制出固态的节油晶，但其所含成分、含量及其制作方法均未见报道，产品质量不稳定，不能实现工业化生产和推广应用。以上燃油添加剂和节油晶的综合性能并不理想，有待改进。

发明内容

本发明要解决的技术问题提供一种不仅保管和使用方便，节油减排效果明显，而且综合性能好的汽车燃油节油晶，并提供其制备方法，该节油晶组分和含量科学、合理、规范，制作工艺简便，便于工业化生产和推广应用。

本发明的汽车燃油节油晶为固态小片状，其组分和含量为：二十二醇20％～30％；二十二饱和醇酸30％～40％；十八醇10％～20％；乙二醇饱和酰胺3％～8％；乙二醇甲醚3％～8％；甲基硅油3％～8％；二氧化硅5％～10％；偶氮苯1％～3％，以上含量均为重量百分比。

上述汽车燃油节油晶的制备方法是按如下步骤操作：

(1)按重量百分比分别称取各组分：A二十二醇20％～30％；B二十二饱和醇酸30％～40％；C十八醇10％～20％；D乙二醇饱和酰胺3％～8％；E乙二醇甲醚3％～8％；F甲基硅油3％～8％；G二氧化硅5％～10％；H偶氮苯1％～3％；

(2)将A、B、C、D、E、F、H组分加入加温锅中，加热至150℃～250℃，并连续搅拌15～20小时；

(3)将上述混合料放入冰库中，在-2℃～2℃温度下，冷冻3～5小时后，取出进行粉碎和造粒；

(4)造粒后加入G组分，混合均匀，再由模具冲压成小片状，每粒重1～2克，并成板包装。

该节油晶产品像药片一样成板封装，使用时一般每25公斤燃油加本品一粒，保管和使用十分方便。该节油晶含100％活性成分，能有效降低燃油凝固点和粘度，使燃油雾化时锥角增大，燃烧完全；同时使燃油在气缸壁粘着力减小，减少气缸壁的积碳，减少一氧化碳和其它污染物的生成和排放，能使发动机易启动、提速快、加速有力。本品对人畜无害，对发动机和车辆机械无损害，无二次污染。经检测，使用本品，能节油8～20％，减少废气排放40～60％，节油减排效果明显，综合性能好。本品中的组分和含量经反复试验后确定，原料易得，配比科学合理，其制备方法简单，无特殊要求，工艺流程规范，操作容易，能保证产品质量的可靠和稳定，便于实现工业化生产和大规模推广应用。

具体实施方式

下面通过实施例进一步说明本发明节油晶的组分、含量及制备方法。

例1：称取二十二醇25kg、二十二饱和醇酸35kg、十八醇15kg、乙二醇饱和酰胺5kg、乙二醇甲醚5kg、甲基硅油5kg、偶氮苯2kg，共同放入加温锅中，加热至200℃，连续搅拌18小时，然后将混合料放入冰库中，在0℃下冷冻4小时，取出进行粉碎和造粒。造粒后加入二氧化硅8kg，混合均匀，再由模具冲压成小片状，每粒1.5克，成板包装。

例2：称取二十二醇22kg、二十二饱和醇酸38kg、十八醇19kg、乙二醇饱和酰胺4kg、乙二醇甲醚4kg、甲基硅油7kg、偶氮苯1kg，共同放入加温锅中，加热至160℃，连续搅拌20小时，然后将混合料放入冰库中，在1℃下冷冻5小时，取出进行粉碎和造粒。造粒后加入二氧化硅5kg，混合均匀，再由模具冲压成小片状，每粒1.5克，成板包装。

例3：称取二十二醇28kg、二十二饱和醇酸32kg、十八醇12kg、乙二醇饱和酰胺7kg、乙二醇甲醚7kg、甲基硅油3kg、偶氮苯3kg，共同放入加温锅中，加热至250℃，连续搅拌15小时，然后将混合料放入冰库中，在-1℃下冷冻3小时，取出进行粉碎和造粒。造粒后加入二氧化硅8kg，混合均匀，再由模具冲压成小片状，每粒1.5克，成板包装。