[发明专利]一种袋装货物托盘无效
申请号: | 200710133575.0 | 申请日: | 2007-09-23 |
公开(公告)号: | CN101391669A | 公开(公告)日: | 2009-03-25 |
发明(设计)人: | 李忠 | 申请(专利权)人: | 李忠 |
主分类号: | B65D19/26 | 分类号: | B65D19/26;B65D19/38;B65D19/40 |
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地址: | 214107江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 袋装 货物 托盘 | ||
技术领域
本发明涉及一种货物托盘。具体说,是袋装货物搬运、堆垛用的袋装货物托盘,尤其适用于与袋装饲料装载机和袋装饲料铲运机配套使用。
背景技术
目前,在饲料生产行业,对袋装饲料的搬运和堆垛仍旧采用的是传统方法,即利用皮带输送机先将袋装饲料输送到预定地点,再用人工将一袋袋饲料堆摞起来。虽然采用这种方法可以实现袋装饲料的搬运和堆垛,但由于皮带输送机将袋装饲料运送到预定地点后,还需用人工将一袋袋饲料堆摞起来,不仅劳动强度大,而且工作效率较低。
发明内容
本发明要解决的问题是提供一种袋装货物托盘。采用这种托盘搬运袋装货物,可降低劳动强度、提高工作效率。
为解决上述问题,采取以下技术方案:
本发明的袋装货物托盘特点是含有连接板,该连接板有两个,它们的长度相等且相互平行,它们的同一端上均有封头板,封头板的长度大于两连接板间的间距。两封头板间的两个连接板上均布有支撑板,该支撑板与封头板平行,它们的长度和厚度均与封头板相等。
所说每个封头板和每个支撑板均是由两个槽钢呈口对口对焊而成。其中,槽钢的两侧壁对应位置上均有两个横向凹槽,该两横向凹槽与两个连接板相对应,它们的深度等于连接板厚度的一半,以便两个槽钢呈口对口对接时,它们的口部间和它们的横向凹槽槽底与连接板的两面间均相接触。
所说每个封头板均也可以是由两个截面为正方形的方形钢管呈面对面对焊而成。其中,两个方形钢管的对面上均有两个横向凹槽,该两横向凹槽与两个连接板相对应,它们的深度等于连接板厚度的一半,以便两个方形钢管呈面对面对接时,它们的对面间和它们的横向凹槽槽底与连接板的两面间均相接触。
所说每个支撑板均也可以是由两个截面为长方形的钢管呈面对面对焊而成。其中,两个截面为长方形的钢管对面上均有两个横向凹槽,该两横向凹槽与两个连接板相对应,它们的深度等于连接板厚度的一半,以便两个截面为长方形的钢管呈面对面对接时,它们的对面间和它们的横向凹槽槽底与连接板的两面间均相接触。
采取上述方案,具有以下优点:
由于本发明的袋装货物托盘含有连接板,该连接板有两个,它们的长度相等且相互平行,它们的同一端上均有封头板,封头板的长度大于两连接板间的间距。两封头板间的两个连接板上均布有支撑板,该支撑板与封头板平行,它们的长度和厚度均与封头板相等。当与袋装饲料装载机或袋装饲料铲运机配套使用来搬运货物时,若将专用货叉插入托盘上部的空隙与袋装货物之间并使货叉提升时,可将袋装货物铲起,而托盘留在原处。当将专用货叉插入托盘下部的空隙并使货叉提升时,可将托盘连同袋装货物一起运走。因此,不用人工就可实现袋装货物的搬运和堆垛,不仅降低了工人的劳动强度,还提高了工作效率。
附图说明
图1是本发明的袋装货物托盘结构示意图;
图2是图1的仰视示意图;
图3是图1的A-A剖视示意图。
具体实施方式
如图1、图2和图3所示,本发明的袋装货物托盘含有连接板3,该连接板有两个,它们的长度相等且相互平行,它们的同一端上均焊接有一个封头板1,封头板1的长度大于两连接板3间的间距,从而使两封头板1的两端均伸出在两个连接板3之外。两封头板1间的两个连接板3上焊有三个支撑板2,该三个支撑板均与封头板1相平行,它们的长度和厚度均与封头板1相等。
其中,每个支撑板2均是由两个槽钢呈口对口对焊而成。其中,两个槽钢的侧壁上均加工有两个横向凹槽,该两横向凹槽与两个连接板3相对应,它们的深度等于连接板3厚度的一半,以便当槽钢呈口对口焊接时,它们的口部间和它们的横向凹槽槽底与连接板3的两面间均相接触。
每个支撑板2也可以采用两个截面为长方形的钢管呈面对面对焊而成。其中,两个截面为长方形的钢管对面上均加工有两个横向凹槽,该两横向凹槽与两个连接板3相对应,它们的深度等于连接板3厚度的一半,以便当两个截面为长方形的钢管呈面对面对接时,它们的对面间和它们的横向凹槽槽底与连接板3的两面间均相接触。
其中的每个封头板1也可以采用两个截面为正方形的方形钢管呈面对面对焊而成,两个方形钢管的对面上均加工有两个横向凹槽,该两横向凹槽与两个连接板3相对应,它们的深度等于连接板3厚度的一半,以便当两个方形钢管呈面对面焊接时,它们的对面间和它们的槽底与连接板3的两面间均相接触。
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