[发明专利]一种多功能汽车避光装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种多功能汽车避光装置。

背景技术

目前的汽车前挡风玻璃处设置有遮挡部分，它有两种结构形式，一种是只设有遮挡板，这种遮挡板是不透明的，当白天光线较强时将遮挡板放下可以遮挡强光，但是如果是当夜晚出现强光时用遮挡板则容易遮挡视线，这样给行驶带来不便和安全的隐患，而且在夜间行驶过程中遇到强光时易刺激眼睛看不清路况，造成驾驶员眼睛疲劳，也会造成安全隐患，另一种是只设有滤光板，这种滤光板虽然能将光线进行弱化，但在白天当遇到特别强的强光时还是有部分光透过滤光板对眼睛产生刺激，这样可能会影响驾驶的安全性。

发明内容

本发明提供了一种多功能滤光板，它不但应用范围广，便于使用，而且安全性能高。

本发明采用了以下技术方案：一种多功能汽车避光装置，它设有遮挡部分和连接装置，所述的遮挡部分包括两部分，上部为遮挡板，下部为滤光板，遮挡板上部通过连接装置I与汽车前挡风玻璃连接，遮挡板的下部与滤光板连接。

所述的遮挡板包括两板材，两板材通过连接装置II连接合并后形成遮挡板，在遮挡板底部设有空隙，滤光板的上端通过结构胶固定在空隙内。所述的连接装置II包括两板材的内表面设有的若干榫连接副，所述的榫连接副包括一板材内表面设有的榫头和另一板材内表面设有的榫孔，两板材合并连接时榫头插入榫孔内。所述的结构胶为硅酮结构胶。所述遮挡板的两板材为工程塑料、PVC材料或ABS材料。所述的连接装置I包括连接件I和连接件II，连接件I包括销轴和限位夹簧，销轴的一端弯曲后与汽车前挡风玻璃的上沿固定连接，销轴的其余部分插入遮挡板上部的销孔内，遮挡板可绕销轴转动，限位夹簧位于遮挡板内，限位夹簧设置在销轴上设有的卡槽内，卡槽与限位夹簧的大小相应，连接件II设置为挂环，挂环设置在遮挡板另一侧的顶部，挂环与汽车上的挂钩连接。

所述的滤光板为镀膜钢化玻璃，镀膜采用的方式为在线镀膜或真空镀膜或磁控镀膜。所述的滤光板也可为镀膜透明塑料板，镀膜采用的方式为真空镀膜或磁控镀膜。所述的镀膜透明塑料板为聚甲基丙烯酸甲脂塑料或聚碳酸脂塑料或聚酰胺工程塑料或聚苯烯塑料。所述的滤光板也可以为镀膜夹胶玻璃。

本发明具有以下有益效果：本发明的避光部分的上部为遮挡板，下部为滤光板，这样可根据需要进行选择，当白天遇到强光时可以通过遮挡板进行遮挡，当夜晚遇到强光时可以通过滤光板进行弱化光线，从而进行避光，这样不但扩大了应用范围，既可以在白天使用，又可在夜晚使用，而且也提高了驾驶时的安全性，防止由于视线被强光刺激而引起交通事故。遮挡板与滤光板之间通过通过结构较的组合进行连接，这样不但连接的结构简单，而且连接的紧密性好。遮挡板的两板材通过榫连接副进行连接，这样可以使连接结构简单，而且安装方便。滤光板可以为镀膜钢化玻璃或镀膜夹胶玻璃，也可以为聚甲基丙烯酸甲脂塑料或聚碳酸脂塑料或聚酰胺工程塑料或聚苯烯塑料制作的镀膜透明塑料板，这些材料不但价格低廉，而且在破碎后对人体不构成威胁，安全性能好。

附图说明

图1为本发明的结构示意图

图2为本发明带有连接装置I内部剖视的结构示意图

图3为图1的左视图

具体实施方式

实施例一：在图1、图2和图3中，本发明为一种多功能汽车避光装置，它设有遮挡部分和连接装置，遮挡部分包括两部分，上部为遮挡板1，下部为滤光板2，遮挡板1包括两板材，两板材为PVC材料制成，两板材通过连接装置II连接合并后形成遮挡板1，连接装置II包括两板材的内表面设有的若干榫连接副，榫连接副包括一板材内表面设有的榫头和另一板材内表面设有的榫孔，两板材合并连接时榫头插入榫孔内，遮挡板1上部通过连接装置I与汽车前挡风玻璃连接，连接装置I包括连接件I和连接件II，连接件I包括销轴3和限位夹簧4，销轴3的一端弯曲后与汽车前挡风玻璃的上沿固定连接，销轴3的其余部分插入遮挡板1上部的销孔内，遮挡板1可绕销轴3转动，限位夹簧4位于遮挡板1内，限位夹簧4设置在销轴3上设有的卡槽内，卡槽与限位夹簧4的大小相应，连接件II设置为挂环5，挂环5设置在遮挡板1另一侧的顶部，挂环5与汽车上的挂钩连接，在遮挡板1下部设有空隙，滤光板2的上端通过结构胶固定在空隙内，这样滤光板的上端与遮挡板1下部连接，结构胶为硅酮结构胶，滤光板2为镀膜钢化玻璃，钢化玻璃表面所镀的膜为硅质膜，镀膜采用的方式为在线镀膜或真空镀膜或磁控镀膜。