[发明专利]机动车无线安全行驶警示装置无效
申请号: | 200710135700.1 | 申请日: | 2007-03-14 |
公开(公告)号: | CN101178857A | 公开(公告)日: | 2008-05-14 |
发明(设计)人: | 荣斌 | 申请(专利权)人: | 荣斌 |
主分类号: | G08G1/16 | 分类号: | G08G1/16;G08B1/08 |
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地址: | 236500*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 机动车 无线 安全 行驶 警示 装置 | ||
所属技术领域:
本发明是一种机动车无线安全行驶警示装置。在机动车行驶过程中发生交通事故或在大雾、大雪及大雨天气中行驶时,通过无线电传输的方式发出和接收安全行驶警示信号,可以有效的减少交通事故。
技术背景:
随着经济的发展,道路交通越来越繁忙,高速公路里程的增加、机动车辆增多,行车速度加快。①在大雾、暴雨、大雪天气时,在高速公路上行驶,由于能见度低,当一辆(或两辆)机动车发生事故时,接近事故现场的机动车驾驶员不明前方的交通状况,不能采取有效的避险措施,可能会造成更大的事故。②在大雾、暴雨、大雪天气时,在高速公路上行驶,由于能见度低,不能很好的保持车距,碰撞、追尾(甚至连续追尾)等交通事故经常发生,造成重大人身伤亡和经济损失。在恶劣天气时,为避免交通事故,高速公路不得不关闭,也给相关各方造成巨大的经济损失。③在某些时候,后方车辆超车时,不明前方路面状况而超车,造成交通事故;前方车辆听不到后方车辆的超车喇叭声,不能及时让道,以至于影响后方车辆行驶;④在弯道处等视线障碍时,常规的灯光、喇叭的警示效果不理想。
本发明在上述情况下,使用无线电传输的方式,向附近的机动车发出安全行驶警示信号,机动车的驾驶员根据接收装置接收到的无线安全行驶警示信号,采取相应的安全措施,从而可有效的减少或避免交通事故。
发明内容:
本设计采用无线电传输方式,根据需要发射安全行驶警示信号,(事故车辆自动发射无线事故警示信号),有效地提醒驾驶员保持车距、避让、小心驾驶,或采取减速、刹车等措施,从而减少或避免交通事故的发生。
本发明的设计原理是:
1、在机动车上装设无线安全行驶警示信号发射装置和接收装置;在危险路段装设无线安全行驶警示信号发射装置。
在发生交通事故时,事故车辆自动发出无线事故警示信号,(信号可延时30~60分钟,接收距离可设计为2km左右。)接近事故现场的机动车辆根据声音类型、信号强度和多少,采取相应的安全措施,避免交通事故扩大。
2、当交通状况不好时,驾驶员打开无线安全行驶警示信号发射装置,附近机动车上的无线安全行驶警示信号接收装置在一定的距离内接收到发射装置发射的无线安全行驶警示信号,以不同的声音提醒驾驶员,驾驶员根据接收到的信号声音类型、强弱和多少判断前方交通状况,从而采取相应的措施,减少或避免交通事故的发生。
3、为辨明同行车辆和逆行车辆,警示信号的声音可以分为上行和下行两种不同的声音,交通管理部门在路段的入口处设置上行、下行标志和上行、下行警示信号。在需要时,机动车根据上行行驶或下行行驶,发出相应的上行或下行无线安全行驶警示信号。
本发明结构简单,安装方便,易于推广,警示效果好。
附图说明:
附图1为无线安全行驶警示信号发射装置框图。①为普通信号发生单元,③为特殊信号发生单元,④为信号高频放大单元,②为信号发射单元,⑤为上行信号开关,⑥为下行信号开关,⑦、⑥分别为特种信号自动开关和特种信号开关,为事故信号断开开关。
附图2为无线安全行驶警示信号接受装置框图。①为信号接受单元,②信号放大单元,④为音量(距离)指示,⑤为喇叭。
具体实施方案:
一、警示装置的安装
1、国家交通管理与无线电管理等相关部门协调,确定无线信号频率、信号强度及声音形式。信号分为普通无线安全行驶警示信号和事故无线安全行驶警示信号。普通无线安全行驶警示声音信号可为间隔2~4秒的“嘀”声,接收距离为100米~200米;事故无线安全行驶警示信号声音应为特殊的警笛声,信号有效接收距离最好在2000米左右,信号可延时间为30~60分钟。
在车辆紧急刹车时,机动车也发出事故警示信号。在机动车正常行驶后,按下信号断开按钮,终止事故警示信号发射。
普通无线安全行驶警示信号和事故无线安全行驶警示信号又分为上行信号和下行信号。
2、交通管理部门在危险路段安装无线安全行驶警示信号发射装置,与已有的警示灯共同工作。
3、在各种机动车辆上安装无线安全行驶警示信号发射装置和接收装置。事故无线安全行驶警示信号发射装置设计事故自动开关和常规事故两个开关。
3.1、普通无线安全警示信号发射开关与超车开关共用一个开关。接收装置在机动车点火后即开始工作。
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