[发明专利]具有聚氨酯分散体基涂层的侧帘式安全气囊无效

专利信息
申请号: 200710136204.8 申请日: 2007-07-10
公开(公告)号: CN101139768A 公开(公告)日: 2008-03-12
发明(设计)人: R·凯沙瓦拉吉;D·F·米希尔斯 申请(专利权)人: 美利肯公司
主分类号: D03D1/02 分类号: D03D1/02;D06M17/00;B60R21/235
代理公司: 北京纪凯知识产权代理有限公司 代理人: 沙捷;彭益群
地址: 美国南卡*** 国省代码: 美国;US
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摘要:
搜索关键词: 具有 聚氨酯 散体 涂层 侧帘式 安全气囊
【权利要求书】:

1.一种对用于保护运输车辆乘客的充气型安全气囊帘体进行涂布的方法,该方法包括以下的步骤:

(a)提供安全气囊帘体,所述安全气囊帘体包括:包括织物的第一部分和包括织物的第二部分,其中所述第一部分和所述第二部分通过至少一根连接缝线连接在一起;

(b)将水分散的涂料组合物至少涂布在下述部分上:所述第一部分的一部分、所述第二部分的一部分和所述连接缝线的一部分;其中所述涂料组合物包括聚氨酯分散体;和

(c)将所涂布的涂层固化为基本干燥的状态。

2.根据权利要求1所述的方法,其中所述至少一根连接缝线是外围接缝。

3.根据权利要求1所述的方法,其中所述至少一根连接缝线是布置在帘体外围接缝内部部分的拴系缝线。

4.根据权利要求1所述的方法,其中所述涂料组合物进一步包括聚硅氧烷光滑剂。

5.根据权利要求4所述的方法,其中所述涂料组合物进一步包括增稠剂。

6.根据权利要求4所述的方法,其中所述涂料组合物进一步包括交联剂。

7.根据权利要求1所述的方法,其中所述涂层进一步包括第二非阻断性材料。

8.根据权利要求1所述的方法,其中所述涂层包括聚碳酸酯聚氨酯分散体。

9.根据权利要求1所述的方法,其中所述涂层包括聚碳酸酯聚氨酯和共聚物。

10.根据权利要求1所述的方法,其中所述涂层是混合的聚氨酯分散体。

11.根据权利要求1所述的方法,其中在所述固化步骤中,所述涂层通过选自热空气、紫外线照射、红外线照射或电子束加热中的至少一种的能量源来干燥。

12.根据权利要求1所述的方法,其中所述涂料组合物的涂布水平为大约10至大约50克干重/平方米。

13.一种用于保护运输车辆乘客的充气型安全气囊帘体,所述帘体包括:

第一织物部分和第二织物部分,其中所述第一织物部分和所述第二织物部分通过至少一根连接缝线连接在一起;以及

至少在所述第一织物部分的一部分、所述第二织物部分的一部分和所述连接缝线的一部分上成膜的涂层;

其中所述涂料组合物包括聚氨酯分散体,并且其中涂布了所述涂料组合物的所述帘体的特征在于其具有下述气体保留水平:在使用空气作为膨胀气体测定时所述帘体内的140kPa初始压力在12秒后下降至不小于大约50kPa。

14.根据权利要求13所述的充气型安全气囊,其中所述涂层是含有非阻断性材料的单片涂层。

15.根据权利要求13所述的充气型安全气囊,其中所述安全气囊是编织安全气囊。

16.根据权利要求13所述的充气型安全气囊,其中所述安全气囊是缝制的安全气囊。

17.根据权利要求13所述的充气型安全气囊,其中所述安全气囊是缝制并密封的安全气囊。

18.根据权利要求14所述的充气型安全气囊,其中所述非阻断性材料包括滑石、硅石或粘土基材料之一。

19.根据权利要求13所述的充气型安全气囊,其中所述聚氨酯分散体是混合的聚氨酯分散体。

20.根据权利要求13所述的充气型安全气囊,其中所述聚氨酯分散体基于聚碳酸酯聚氨酯分散体。

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