[发明专利]导航设备和方法

说明书

技术领域

本发明涉及用于向车辆使用者提供引导的导航设备和导航方法。

背景技术

用于向车辆使用者提供引导的导航设备是公知的，其中，使用者输入最终目的地，该导航设备在计算出到该最终目的地的路径后，输出引导信息，引导车辆使用者去往最终目的地。

此外，从JP 11-257979A已知，所述设备检索关于最终目的地附近停车场的停车场信息，并根据使用者输入的条件如最便宜的停车场来选择停车场。

此外，从JP 2006-58026 A已知，导航设备判断车辆在到达最终目的地但又继续在周围移动一段时间后，到最终目的地的导航引导被重新启动。

发明内容

本发明的目的是提供改进的导航设备和改进的导航方法。

本目的分别通过根据权利要求1的导航设备以及根据权利要求6的方法来实现。

本发明进一步的展开在从属权利要求中说明。

所述导航设备提供了下述情形中的改进的使用者友好概念，其中，导航设备的使用者想去其不熟悉的特定地址。

利用前述的导航设备，对于输入最终目的地基本上有两个选项，即：

a)使用者必须键入该最终目的地的特定地址，或者

b)使用者必须键入该特定地址附近某处的特定停车场，或者使用导航设备选择该特定地址附近的停车场的选项。

利用本导航设备，车辆使用者将被引导到最终目的地，且该导航设备将判断车辆进入了围绕目标目的地的第一门限区域。如果使用者能够找到路边停车位或靠近特定地址的另外的停车场，则该车辆将在停车通知输出条件满足前停放。

然而，如果在停车通知输出条件如特定时间段或特定驾驶距离满足前，使用者还没有找到最终目的地附近的空闲的路边停车位或特定停车场，则导航系统将仅会根据要求可选地输出停车通知信息，将车辆使用者引导到最终目的地附近的停车场。

因此，没有迫使使用者选择上述选项a)和b)之一，而是使用者可以首先键入类似于上面a)的目标目的地并搜索目标目的地附近的空闲路边停车位或停车场，并且如果使用者未能停车，其可以选择获得到最终目的地附近的停车场的引导。

附图说明

根据参考附图而对实施例所作的下面的描述中，另外的特征和优点将变得很明显。其中：

图1是根据本发明实施例的导航设备的框图；

图2是根据本发明实施例的导航方法的流程图；以及

图3是显示车辆围绕最终目的地的典型行驶路径的地图。

具体实施方式

图1显示了根据本发明实施例的导航设备。该导航设备包括：存储器10，用于存储包括有关停车场信息的地图/道路数据；传感器单元20，其包括卫星定位系统(SPS)单元21如GPS接收器、方向传感器22、磁性传感器23、通信单元24如蜂窝电话单元和/或其它传感器；输出单元30，其包括用于音频输出的扬声器31和/或用于引导信息的可视化输出的显示器32；以及控制单元40，其连接到存储器单元10、传感器单元20和输出单元30，并适于控制导航设备且处理其它单元内提供/存储的信息。为简便起见，导航设备的其它通常的单元，如用于由使用者输入信息的输入单元(例如，触摸屏、键盘等)等等未在图1中示出。

图2示出了根据本发明实施例的导航方法的流程图，其可以用图1中示出的设备来实施。在步骤S1中，车辆使用者输入该车辆应被引向的目的地。在步骤S2中，使用者输入的目的地被设置为目标目的地。计算从当前的车辆位置到目标目的地的路线。

在步骤S3中，执行到目的地的路线引导，即，引导信息被输出给使用者。

取决于目标目的地的类型，确定围绕该目标目的地的第一门限区域。如果该目标目的地是特定地址，如Nymphenburger Strasse 53，则第一门限区域将被设置得相对小，如围绕目标目的地的300m的圆。第一门限区域能够具有除了圆之外的形式。例如，如果在离目的地300m的驾驶距离处标记靠近目的地的每条路，那么连接这些标记的线将不会是圆。

另一方面，如果目标目的地是覆盖较大区域的目标，如慕尼黑的主站，那么围绕目标目的地的第一门限区域将被设置得相对大，如围绕目标目的地的半径为600m的圆。另外，该系统还确定围绕目标目的地的第二门限区域，其通常较小并用于确定车辆是否已经到达该目标目的地。在特定地址情况下，第二门限区域通常具有10m到30m的半径范围。