[发明专利]机壳有效

专利信息
申请号: 200710136454.1 申请日: 2007-07-11
公开(公告)号: CN101345092A 公开(公告)日: 2009-01-14
发明(设计)人: 张林伟 申请(专利权)人: 英业达股份有限公司
主分类号: G12B9/02 分类号: G12B9/02
代理公司: 上海专利商标事务所有限公司 代理人: 左一平
地址: 台湾省台*** 国省代码: 中国台湾;71
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摘要:
搜索关键词: 机壳
【说明书】:

技术领域

发明是有关于一种机壳(casing),且特别是有关于一种具有挠性卡扣件(flexible locking element)的机壳。

背景技术

图1为现有一种机壳的俯视示意图,而图2为图1的机壳沿着线I-I的剖面示意图。请参考图1与图2,机壳100包括一壳体(shell)110以及一滑设于壳体110的盖体(cover)120。壳体110具有一第一内表面(inner surface)112以及一配置于第一内表面112上的第一卡扣部(locking portion)114。盖体120具有一贯穿孔(through opening)122、一组装孔(assembling hole)124、一第二内表面126(绘示于图2)以及一配置于第二内表面126上的挠性卡扣件130。

挠性卡扣件130包括一连接部(connecting portion)132、一第二卡扣部134以及一按压部(pushed portion)136。连接部132借由一穿设组装孔124的插销140而连接至盖体120,而按压部136位于连接部132与第二卡扣部134之间,并配置于贯穿孔122内。当盖体120沿着一第一方向200a(绘示于图1)相对于壳体110滑动至如图1所示的位置时,壳体110与盖体120借由第一卡扣部114卡扣(lock)第二卡扣部134而彼此固定。值得注意的是,当壳体110与盖体120彼此固定时,挠性卡扣件130的连接部132、按压部136与第二卡扣部134是不平行第一方向200a而配置。

当按压部136被按压时,挠性卡扣件130会产生弹性变形(如图2中虚线所示),以使第二卡扣部134远离第二内表面126。此时,第一卡扣部114不卡扣第二卡扣部134,以使盖体120可沿着一第二方向200b(绘示于图1)相对于壳体110滑动,进而使盖体120可由壳体110上拆卸下来。

值得注意的是,当使用者施力不当而以较小的外力按压按压部136时,挠性卡扣件130会产生变形量较小的弹性变形,且第一卡扣部114仍会干涉第二卡扣部134。此时,若使用者沿着第二方向200b推动盖体120,挠性卡扣件130将会承受一扭矩(twisting moment)作用而产生变形。因此,挠性卡扣件130在操作时容易因为操作不当而损坏。

发明内容

本发明所要解决的问题是提供一种机壳,以使其挠性卡扣件较不容易因为操作不当而损坏。

本发明所采取的技术方案是提出一种机壳,包括一壳体、一第一盖体以及一第二盖体。第一盖体具有一第一内表面与一配置于第一内表面上的第一卡扣部。第二盖体具有一贯穿孔、一第二内表面与一配置于第二内表面上的挠性卡扣件。挠性卡扣件包括一连接部、一第二卡扣部以及一按压部。连接部连接第二盖体。第一盖体与第二盖体的其中一者固定于壳体,且第一盖体与第二盖体的其中另一者适于滑设于壳体,且滑设于该壳体的该第一盖体与该第二盖体的其中另一者适于沿着平行于该第一内表面的一方向靠近固定于该壳体的该第一盖体与该第二盖体的其中一者,使得第一盖体与第二盖体适于借由第一卡扣部卡扣第二卡扣部而彼此固定。按压部位于连接部与第二卡扣部之间,并配置于贯穿孔内。当第一盖体与第二盖体彼此固定时,连接部与第二卡扣部是平行上述方向而配置。当按压部被按压且第一卡扣部不卡扣第二卡扣部时,第一盖体或第二盖体适于逆着上述方向而拆离壳体。

在本发明的机壳中,上述的第一卡扣部为一卡勾(hook),且第二卡扣部为一卡勾。

在本发明的机壳中,上述的第一卡扣部为一卡槽,且第二卡扣部为一卡勾。

在本发明的机壳中,上述的第二盖体还具有一配置于第二内表面上的限位件(limit element)。当按压部被按压时,限位件干涉挠性卡扣件。

在本发明的机壳中,上述的挠性卡扣件还具有一贯穿口(through hole),位于该按压部及该第二卡扣部之间,且限位件穿过贯穿口。

在本发明中,由于挠性卡扣件的连接部与第二卡扣部是平行于可移动的盖体的滑设方向而配置,所以即使使用者施力不当而以较小的外力按压按压部,且第一卡扣部仍然干涉第二卡扣部的情况下推动可移动的盖体,挠性卡扣件所受到的扭矩较小甚至几乎为0而不容易损坏。

附图说明

为让本发明的上述目的、特征和优点能更明显易懂,以下结合附图对本发明的具体实施方式作详细说明,其中:

图1为现有一种机壳的俯视示意图。

图2为图1的机壳沿着线I-I的剖面示意图。

图3为本发明一实施例的一种机壳的俯视示意图。

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