[发明专利]位移信息导出装置、乘员约束系统、车辆、位移信息导出方法无效
申请号: | 200710136735.7 | 申请日: | 2007-07-25 |
公开(公告)号: | CN101118151A | 公开(公告)日: | 2008-02-06 |
发明(设计)人: | 青木洋 | 申请(专利权)人: | 高田株式会社 |
主分类号: | G01B7/24 | 分类号: | G01B7/24;G01M17/007;B60R21/0136 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 | 代理人: | 田军锋;王爱华 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 位移 信息 导出 装置 乘员 约束 系统 车辆 方法 | ||
1.一种位移信息导出装置,包括:
线圈,与向规定的延伸方向延伸,并因车辆发生碰撞而向和该延伸方向交叉的方向移动的金属制车辆构成部件相对地配置;
线圈传感器,通过向所述线圈通交流电流,对所述车辆构成部件施加交流磁场,并且通过所述线圈检测出该通电时的阻抗;和
导出部,根据因车辆发生碰撞而使所述车辆构成部件向所述线圈传感器移动时所检测出的阻抗变化,导出与该车辆构成部件的位移有关的信息,其特征在于,
所述线圈传感器,具有在和所述车辆构成部件的延伸方向交叉的方向上形成与该车辆构成部件之间的距离不同的多个检测区域的设定模式。
2.如权利要求1所述的位移信息导出装置,其中,
所述线圈传感器,具有在所述车辆构成部件从所述设定模式进一步靠近时使该车辆构成部件与各检测区域之间的距离保持一定的第2设定模式。
3.如权利要求1或2所述的位移信息导出装置,其中,
所述线圈传感器是在其传感器表面上以倾斜状配置所述多个检测区域的一体化构造。
4.一种乘员约束系统,其特征在于,包括:
如权利要求1至3中任一项所述的位移信息导出装置;
在车辆发生碰撞时约束车辆乘员的乘员约束装置;和
控制装置,根据由所述导出部所导出的信息,控制所述乘员约束装置。
5.如权利要求4所述的乘员约束系统,其中,
所述位移信息导出装置的线圈,与作为所述车辆构成部件的车门的门外板相对地配置;
所述乘员约束装置,在车辆发生侧面碰撞时约束车辆乘员。
6.一种车辆,包括发动机行驶系统、电装系统、对所述发动机行驶系统及电装系统进行驱动控制的驱动控制装置、因车辆发生碰撞而移动的金属制车辆构成部件、导出与所述车辆构成部件的位移有关的信息的导出装置以及根据由所述传感器装置导出的信息而向控制对象输出控制信号的控制信号输出装置,其特征在于,
所述传感器装置,由权利要求1至3中任一项所述的位移信息导出装置构成。
7.一种位移信息导出方法,其特征在于,
使用线圈,所述线圈向规定的延伸方向延伸,与因车辆发生碰撞而向和该延伸方向交叉的方向移动的金属制车辆构成部件相对地配置,并且在和该车辆构成部件的延伸方向交叉的方向上具有与该车辆构成部件之间的距离不同的多个检测区域;
通过向所述线圈通交流电流,对所述车辆构成部件施加交流磁场,并且通过所述线圈检测出因车辆发生碰撞而使所述车辆构成部件向所述检测区域移动时所产生的阻抗变化;
由此,获得使阻抗相对于所述车辆构成部件与所述检测区域之间的距离所产生的变化直线化而得到的检测特性,并且根据该检测特性导出与所述车辆构成部件的位移有关的信息。
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