[发明专利]经过表面处理的压缩环及制造方法无效

专利信息
申请号: 200710137075.4 申请日: 2007-07-24
公开(公告)号: CN101113698A 公开(公告)日: 2008-01-30
发明(设计)人: G·E·克莱弗 申请(专利权)人: 通用汽车环球科技运作公司
主分类号: F02F5/00 分类号: F02F5/00
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 代理人: 彭武;廖凌玲
地址: 美国密*** 国省代码: 美国;US
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 经过 表面 处理 压缩 制造 方法
【权利要求书】:

1.一种适于接收在由活塞限定的槽中的活塞环,所述活塞环包括:

第一轴向面;

第二轴向面;

大体径向外侧面;

其中所述第一轴向面与第二轴向面中至少一个具有设置在其上的减小摩擦的表面处理;并且

其中所述活塞环的特征还在于所述大体径向外侧面上没有所述减小摩擦的表面处理。

2.如权利要求1所述的活塞环,其中所述减小摩擦的表面处理由二硫化钨形成。

3.如权利要求1所述的活塞环,其中所述活塞环为第一压缩环。

4.如权利要求1所述的活塞环,其中所述活塞环为第二压缩环。

5.如权利要求1所述的活塞环,其中所述活塞环由铁形成。

6.如权利要求1所述的活塞环,其中所述活塞环由钢形成。

7.一种内燃机,包括:

气缸体,其限定了气缸孔;

活塞,可在所述气缸孔中往复运动;

其中所述活塞限定了至少一个大体环状的环槽;

活塞环,具有第一轴向面和第二轴向面;

其中所述至少一个大体环状的环槽构造成足以接收所述活塞环的至少一部分;并且

其中所述第一轴向面与所述第二轴向面中至少一个具有设置在其上的减小摩擦的表面处理。

8.如权利要求7所述的内燃机,其中所述减小摩擦的表面处理由二硫化钨形成。

9.如权利要求7所述的内燃机,其中所述活塞环为第一压缩环。

10.如权利要求7所述的内燃机,其中所述活塞环为第二压缩环。

11.如权利要求7所述的内燃机,其中所述活塞环由铁形成。

12.如权利要求7所述的内燃机,其中所述活塞环由钢形成。

13.如权利要求7所述的内燃机,其中所述活塞环具有与所述气缸接触的大体径向外侧面,并且其中所述活塞环的特征还在于所述大体径向外侧面上没有所述减小摩擦的表面处理。

14.一种形成具有第一和第二轴向面和径向外侧面的低摩擦活塞环的方法,所述方法包括:

在所述第一和第二轴向面中至少一个上应用减小摩擦的表面处理;以及

基本上防止在所述径向外侧面上应用所述减小摩擦的表面处理。

15.如权利要求14所述的方法,其中通过抛光来应用所述减小摩擦的表面处理。

16.如权利要求14所述的方法,其中通过喷冲来应用所述减小摩擦的表面处理。

17.如权利要求14所述的方法,其中所述活塞环由钢和铁中的一种形成。

18.如权利要求14所述的方法,其中所述减小摩擦的表面处理由二硫化钨形成。

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于通用汽车环球科技运作公司,未经通用汽车环球科技运作公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/200710137075.4/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top