[发明专利]用于利用热管的涡轮机引擎的热传递系统和方法有效
| 申请号： | 200710138341.5 | 申请日： | 2007-07-27 |
| 公开（公告）号： | CN101122260A | 公开（公告）日： | 2008-02-13 |
| 发明（设计）人： | K·S·文卡塔拉马尼;T·O·莫尼兹;J·P·斯蒂芬森 | 申请（专利权）人： | 通用电气公司 |
| 主分类号： | F02C7/047 | 分类号： | F02C7/047 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人： | 温大鹏;廖凌玲 |
| 地址： | 美国*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 用于 利用 热管 涡轮机 引擎 传递 系统 方法 | ||
1.一种用于涡轮机引擎的热传递系统，所述涡轮机引擎包括环形壳体(14)，在所述环形壳体中设置有大体上沿径向延伸的支柱构件(20)的阵列，所述热传递系统包括：
至少部分地设置在所述支柱构件(20)中的一个选定支柱构件内部的至少一条主热管(36)；
至少一条辅助热管(48)，所述至少一条辅助热管被设置在所述风机壳体外部并且被热联接至所述至少一条主热管(36)且被热联接至热源，从而使得来自所述热源的热量可通过所述辅助热管(48)被传递至所述主热管(36)且被传递至所述选定的支柱构件(20)。
2.根据权利要求1所述的热传递系统，其中：
所述选定的支柱构件(20)是具有由在间隔开的前缘与后缘(28、30)之间延伸的第一侧和第二侧(32、34)限定出的翼面剖面的导流叶片(22)；并且
所述主热管(36)被包含在所述翼面剖面内。
3.根据权利要求1所述的热传递系统，其中：
所述选定的支柱构件(20)是具有由在间隔开的前缘与后缘(28、30)之间延伸的第一侧和第二侧(32、34)限定出的翼面剖面的导流叶片(22)；并且
所述第一侧和第二侧(32、34)中的选定一侧的至少一部分由所述主热管(36)的暴露部分限定。
4.根据权利要求1所述的热传递系统，其中所述选定的支柱构件(20)包括非金属材料。
5.根据权利要求1所述的热传递系统，其中所述选定的支柱构件(20)由非金属复合材料构成，所述非金属复合材料包括其中设置有增强纤维的基体。
6.根据权利要求1所述的热传递系统，其中所述主热管和辅助热管(36、48)通过导热材料的联接器彼此热联接，所述联接器围绕所述主热管和辅助热管(36、48)的至少一部分。
7.根据权利要求8所述的热传递系统，其中通过所述联接器(58)使所述主热管和辅助热管(36、48)彼此保持物理接触。
8.根据权利要求1所述的热传递系统，其中在所述联接器(58)内且在所述主热管和辅助热管(36、48)之间限定出的空间由导热材料的填料占据。
9.根据权利要求1所述的热传递系统，其中所述主热管和辅助热管(36、48)位于所述联接器(58)内的多个部分具有相互互补的非圆形形状且被设置以大体上相符的方式彼此接触。
10.根据权利要求1所述的热传递系统，其中：
第一主热管(36)被至少部分地设置在所述选定的支柱构件(20)内部且接近所述构件的前端的位置处；并且
第二主热管被至少部分地设置在所述选定的支柱构件(20)内部且位于所述第一主热管(36)后部的位置处。
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