[发明专利]电梯设备的皮带及其制造方法和具有这种皮带的电梯设备

说明书

技术领域

本发明涉及用于电梯设备的皮带、这种皮带的制造方法和具有这种皮带的电梯设备。

背景技术

电梯设备包括电梯轿厢并通常包括配重，轿厢和配重可在电梯竖井中或者沿着自立式引导装置运动。为了产生运动，电梯设备包括至少一个驱动单元，驱动单元带有至少一个驱动滑轮，驱动滑轮通过一条或多条皮带来承载电梯轿厢和配重和/或将所需的驱动力传递到电梯轿厢和配重上。

在电梯轿厢和配重可以通过相同皮带连接的情况下，皮带在驱动滑轮或多个滑轮上引导，并且不仅用作支承装置，而且用作驱动装置。可选地，电梯轿厢和配重也可以通过单独的支承皮带承载并通过单独的驱动皮带驱动。

根据本发明的皮带可以用于上述功能中的每种功能，因而作为组合的驱动和支承皮带，作为支承皮带，其在至少一个转向滑轮(支承辊子)上运行并连接和承载电梯轿厢与配重，或者作为驱动皮带，其只有驱动功能并在至少一个驱动滑轮上运行。

用于电梯设备的这种皮带通常包括由弹性体构成的带体。为了传递张力，钢丝和/或合成材料绳线(cord)形式的抗拉载体嵌入在带体中。例如，绳线可以被构造成钢丝股线或钢丝缆线或者合成材料纤维绳。它们有益地布置在皮带截面的中轴上，在该中轴上在围绕皮带轮环绕时不产生张应力或压应力。

从EP1555234B1中得知根据分类的电梯设备，其中，皮带在面对驱动轮的牵引侧上具有肋配置，所述肋配置带有多个楔形肋，所述多个楔形肋在皮带的纵向上延伸并与驱动轮上相应的沟槽接合。由于皮带和驱动轮之间通过楔形肋或槽的倾斜的侧面发生接触的事实，所以对于相同的径向力从而对于相同的承载负载和皮带张力，皮带和驱动轮之间的压力增加，因而牵引能力或驱动能力增加。同时，有益的是，楔形肋在横向上引导驱动轮上的皮带。由于皮带含有较小直径的抗拉载体，所以可以使用具有相应的小直径的驱动轮和偏转轮。例如，驱动单元的驱动输出轴本身也可以被构造成驱动轮。

因此，下面统一称为驱动轮，所述驱动轮包括较大直径的传统驱动滑轮，还包括较小直径的驱动滑轮，特别是还包括电梯设备的驱动单元的驱动输出轴。尽管在下面的陈述中，不仅涉及驱动轮，而且涉及偏转轮，这些统称为皮带轮。

具有薄的抗拉载体的皮带以及小直径的皮带轮的使用使得在各个抗拉载体和包围各个抗拉载体的带体之间产生高的区域压力，在带体自身中也产生高的压缩应力和剪切应力。区域压力和/或带体中的所述应力可以达到存在损坏带体的风险的值。

由于对于相同的带负载，力传递表面的减小使得带体中的区域压力以及抗拉载体导致的应力增加，所以抗拉载体的直径越小这个风险越大。此外，带体上的切口效应随着抗拉载体直径的减小而被放大，相对于皮带和驱动轮之间所需的摩擦力、从带体到抗拉载体的所需的张紧力传递、以及皮带中期望的振动衰减或冲击吸收，带体通常由较软的弹性体制成，因而相对于所提及的负载特别敏感。

由于关于皮带轮的偏转以及从驱动轮到各个抗拉载体的张紧力的传递在带体的剪切和/或张紧变形下发生，所以由于上述的效应，可能产生磨损和/或包围抗拉载体的弹性体破裂和/或抗拉载体刺入弹性体的形式的带体损坏。

例如从US 7037578B2和DE 69401784T2中得知的皮带也存在这个风险。其中，抗拉载体也嵌入在软弹性体特别是聚氨酯(PU)、聚氯丁二烯(CR)或三元乙丙橡胶(EPDM)的基质中。

因此，由于由上述损害导致皮带破裂的情况的潜在风险太高，所以这样的皮带不能使用在对安全敏感的装置例如电梯设备中，或者只能有条件地使用。同样地，这样的皮带不能用于传递大的力，这是由于在这种情况下增加了这样的损坏的风险。

发明内容

因此，本发明的目的是产生一种降低了由于皮带断裂而导致失效的风险的电梯设备。本发明的另一目的是提供能够传递更大的力的用于这种电梯设备的皮带。本发明的又一目的是指出用于制造这种皮带的方法。

为了实现这些目的，通过使其具有特征开发了根据权利要求1的前序部分的皮带，根据权利要求7的前序部分的制造方法以及根据权利要求14的前序部分的电梯设备。

根据本发明实施例的电梯设备的皮带包括第一材料的第一部分皮带，具有至少一个抗拉载体的抗拉载体配置布置在所述第一部分皮带中，所述至少一个抗拉载体由钢丝或钢丝股线(strand)或钢丝缆线(cable)构成；以及第二材料的第二部分皮带，所述第二材料与所述第一材料不同。