[发明专利]车辆轮胎喷气除水装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种车辆轮胎喷气除水装置。

背景技术

车辆在雨天，特别是在瓢泼大雨中高速行驶时，通常都会发生滑水现象，即车辆轮胎和地面之间就好像增加了一层水膜，使得车辆轮胎与地面之间的摩擦力丧失，从而极易引发交通事故。

发明内容

本发明的目的在于提供一种能有效提高在雨天行驶车辆车辆轮胎与积水地面之间的摩擦力，降低安全隐患的车辆轮胎喷气除水装置。

本发明的技术方案为：

一种车辆轮胎喷气除水装置，其特征是：该装置是由供气装置及与之连接的喷嘴组成，所述喷嘴安装在车辆轮胎前方；

上述喷嘴上设有控制阀，该控制阀与车辆控制系统相连；

所述喷嘴面向地面设置或面向轮胎设置；

所述喷嘴同车轮同步转动；

所述喷嘴可以设置多个；

所述喷嘴为普通喷嘴或引射喷嘴；

上述供气装置为气泵或压力气瓶或两者的组合。

本发明的车辆轮胎喷气除水装置可以将车辆轮胎前方的积水或车辆轮胎表面的积水吹除，使得车辆轮胎与地面直接接触，恢复车辆轮胎与地面之间的摩擦力，从而提高雨天安全行驶系数。

附图说明

图1为本发明车辆轮胎喷气除水装置的结构示意简图；

图2为本发明车辆轮胎喷气除水装置再汽车上的安装位置图。

具体实施方式

本发明车辆轮胎喷气除水装置是由供气装置和与之连接的喷嘴2组成，所述喷嘴2安装在车辆轮胎3的前方，喷嘴2上设有控制阀4，该控制阀4与车辆控制系统相连，如通过行车电脑自主控制系统或与刹车联动控制或手动控制均可以。

喷嘴2可以按照一定角度、一定高度面向地面设置，也可以按照一定角度、一定高度面向轮胎设置，即可以面向地面工作，又可以面向轮胎工作。

喷嘴2可以设置成同车轮同步转动的方式，也可以直接固定在某一位置上。

喷嘴2可以设置多组多个，以提高工作效率。

喷嘴2可以采用普通的喷嘴，也可以采用引射喷嘴等等。

供气装置可以直接采用一个高压气瓶1，也可以直接用一个气泵5实现，或者为了提供更充足的压力提交，将高压气瓶1和喷嘴2组合起来使用，它们可以并联安装，也可以串联安装。

本发明的车辆轮胎喷气除水装置可以应用到所有具有轮式结构的设备上，从而提高该设备在积水状态下工作的安全系数。