[发明专利]用于接收交通信息的方法和终端以及用于提供交通信息的方法

说明书

本申请要求于2006年9月25日提交的韩国专利申请第10-2006-0092964号的优先权，该申请的内容通过引用全部包括在此。

技术领域

本发明涉及一种用于接收交通信息的方法和终端以及用于提供交通信息的方法和装置，尤其涉及一种用于编码和提供交通信息的方法和装置以及用于解码和输出交通信息的方法和终端。

背景技术

随着数字信号处理技术和通信技术日益发展和结合，无线电广播或电视广播技术已从模拟广播技术迅速向数字广播技术发展。另外，已开发出用于通过数字广播来广播与日常生活相关的信息或广播节目的数据广播技术。

具体而言，随着车辆在全世界的广泛使用，城市或市中心区域中车辆的数目、一周工作5天的人的数目以及郊区车辆的数目也迅速增加。因此，向车辆中的驾驶员或其它人通报交通信息的必要性也增加了。

由于对交通信息增长的需求，根据相关技术，来自某些无线电广播电台的无线电广播节目向驾驶员提供这类交通信息。然而，其缺点在于它只能在特定时间向驾驶员提供交通信息，因此驾驶员并不能在任意时间通过无线电广播节目获取交通信息。另外，交通状况或信息实时变化，但上述无线电广播电台不能向驾驶员提供随时间变化的正确交通信息。

为了解决上述限制，各种企业通过根据相关技术的用户终端向他们的用户实时地提供交通信息。因此，由不同企业制造并具有不同功能的各种终端需要能共同地检测和分析通过不同数字广播频道接收的交通信息并向用户提供交通信息。因此，需要用于在信息供应者和信息使用者之间发送/接收相同信号并分析这些相同信号的统一的通信标准。

另外，根据相关技术，所有接收的交通信息总是在用户的终端中解码的。因此，可能会不必要地消耗功率。

另外，接收和使用交通信息的用户可能想只接收必要或特定交通信息。然而，根据相关技术，无论用户是否只想接收交通信息的某些部分，都将所有相同的交通信息发送给所有用户并由其装置解码。

发明内容

因此，本发明针对基本上避免了由于相关技术的限制和缺点所引起的一个或多个问题的一种用于接收交通信息的方法和终端以及用于提供交通信息的方法和装置。

本发明的一个目的在于提供一种用于提供包括区域信息的交通信息以允许只解码必要或特定信息的方法和装置。

本发明的另一目的在于提供一种用于接收包括区域信息的交通信息以只解码必要或特定信息的方法和装置。

本发明的其它优点、目的和特征部分将在以下说明中阐明，且部分在本领域的普通技术人员仔细阅读以下说明时将变得显而易见，或可以通过本发明的实践来获知。本发明目的和其它优点可以由在书面说明和权利要求书以及附图中特别指出的结构来实现和得到。

为了实现这些和其它目的以及其它优点，并且根据本发明的宗旨，如在本文中体现和宽泛地说明的，根据一个实施例的一种用于接收交通信息的方法包括：读取包括在所接收的交通信息中的区域信息；确定由该区域信息指示的第一区域是否与对应于期望获取其交通信息的位置信息的第二区域重叠；并且如果确定结果指示第一和第二区域重叠，则解码该包括指示第一区域的区域信息的交通信息。

区域信息可以包括在服务组元中。服务组元可包括阻塞和行程时间信息(CTT)消息。

在本发明的另一方面中，提供了一种用于接收交通信息的终端，包括：广播模块，配置成接收交通信息；解码器，配置成解码交通信息；以及控制单元，配置成从通过广播模块接收的交通信息中读取区域信息，确定由该区域信息指示的第一区域是否与对应于期望获取其交通信息的位置信息的第二区域重叠，并且如果确定结果指示第一和第二区域重叠，则解码该包括指示第一区域的区域信息的交通信息。

在本发明的另一方面中，提供了一种用于提供交通信息的方法，该方法包括：生成交通信息消息；生成包括区域信息和至少一条交通信息消息的服务组元；以及生成包括至少一个服务组元的传输帧。

根据本发明的一个方面，提供了一种体现在计算机可读介质上的数据结构，包括：服务组元，该服务组元包括其中包含至少一条TPEG消息的字段、指示用于标识该服务组元的标识符的字段、指示区域信息的字段、以及指示字段长度的字段。