[发明专利]自动变速器的换档控制方法

说明书

                与相关申请的相互参照

本申请要求于2006年7月31日向韩国知识产权局提交的韩国专 利申请第10-2006-0072396号的优先权和权益，其全部内容合并于此作 为参考。

技术领域

本发明涉及一种自动变速器的换档控制方法。更具体地说，本发 明涉及一种自动变速器的换档控制方法，该方法控制从N档速度到N-3 档速度的换档，N档速度通过第一和第二摩擦元件的啮紧实现，N-3 档速度通过第三和第四摩擦元件的啮紧实现。

背景技术

概括地说，根据离合器到离合器(clutch-to-clutch)换档控制，一 个摩擦元件被释放并且另一个摩擦元件被啮紧。然而，在特殊的跳跃 换档过程中，两个摩擦元件可以被释放并且两个其它摩擦元件可以被 啮紧。

具体地说，对于强迫降档(kick-down)6到3跳跃换档的情况， 三个速度档被换档，概括地说两个摩擦元件必须被释放且两个其它摩 擦元件必须被啮紧。然而，应该理解的是，释放两个摩擦元件且啮紧 两个其它摩擦元件的换档控制是难于实现的。

因此，对于跳跃换档的情况，例如6到3换档，进行了很多关于 两个换档过程相继执行的研究。例如，在6到4换档完成之后执行4 到3换档，以执行6到3换档。

图6是显示根据自动变速器的传统换档控制方法的涡轮转速、控 制液压和输出扭矩的曲线图。

以图6为参考，具体描述传统的6到3跳跃换档控制方法。

根据传统的6到3跳跃换档控制方法，在6到4换档完成之后执 行4到3换档。表1中描述了在这样的跳跃换档中的离和合元件的一 个实例。

[表1]

  6到4换档   4到3换档   离元件   第二制动器B2   第一离合器C1   合元件   第一制动器B1   第二离合器C2

在保持第六速度的状态，变速器控制单元(TCU)接收6到4换 档信号并开始6到4换档。在这种情况下，第二制动器B2的液压供给 突然减小，第二制动器B2通过电磁阀的开关操作被释放；而液压提供 给第一制动器B1，第一制动器B1通过电磁阀的开关操作被啮紧。此 外，在第六速度的涡轮转速保持一段预先确定的时间间隔ΔT₁之后， 涡轮转速增加至第四速度的涡轮转速，6到4换档从而得以完成。

在此之后，变速器控制单元接收4到3换档信号并开始4到3换 档。在这种情况下，第一离合器C1的液压供给突然减小，第一离合器 C1通过电磁阀的开关操作被释放；而液压提供给第二离合器C2，第二 离合器C2通过电磁阀的开关操作被啮紧。此外，在第四速度的涡轮转 速保持一段预先确定的时间间隔ΔT₂之后，涡轮转速增加至第三速度 的涡轮转速，4到3换档从而得以完成。

然而，根据这种传统的6到3跳跃换档控制方法，由于两个换档 过程相继执行，换档时间可能较长。也就是说，由于4到3换档在6 到4换档完成之后执行，换档时间T_S1可能较长。

此外，由于4到3换档在6到4换档完成之后执行，换档过程会 不太平顺，换档感觉会变坏，如图6中的(a)所示。