[发明专利]婴儿车关节无效
申请号: | 200710139877.9 | 申请日: | 2007-07-25 |
公开(公告)号: | CN101104414A | 公开(公告)日: | 2008-01-16 |
发明(设计)人: | 叶博雄 | 申请(专利权)人: | 金点行销公司 |
主分类号: | B62B7/06 | 分类号: | B62B7/06 |
代理公司: | 广州三环专利代理有限公司 | 代理人: | 郝传鑫 |
地址: | 英属维京群岛*** | 国省代码: | 维尔京群岛;VG |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 婴儿 关节 | ||
技术领域
本发明涉及一种婴儿车,特别涉及婴儿车关节。
背景技术
婴儿车是一种推送婴幼儿外出的短程交通工具,由杆件相互枢接而成,不使用时可以暂时收合成一折收状态,使用时,则可以再展开并加以固定。
传统的婴儿车骨架1如图1及图2所示,其构造包括一手把管11、一前脚管12及一后脚管13,在前脚管12与手把管11之间设置一关节14,藉关节14之固定与释放,控制婴儿车骨架1的展开与收折。
为使前脚管12与后脚管13得以收折而彼此靠拢或反向地展开固定,在前脚管12与后脚管13之间尚须枢接一连动杆15。藉由连动杆15的连动,使连动前脚管12与后脚管13使能联动地一齐被展开与收折。
连动杆15虽是上述婴儿车骨架1中不可或缺的重要组件之一,但却会带给使用者一些潜在的危险;譬如在收折与展开过程,前脚管12、后脚管13及连动杆15三者因相对转动而产生一绞合的动作,万一使用者的手或其它身体部为刚好伸入,将产生夹伤的意外。
发明内容
基于现有技术的不足,本发明所需解决的问题是提供一种婴儿车关节,使婴儿车使用方便、安全。
为解决上述问题,本发明的基本构思是:提供一种婴儿车关节取代连动杆,该婴儿车关节包括旋转座、固定座及齿轮,该旋转座、固定座及用以分别连接婴儿车的手推架、前支架及后支架,再利用一系列的齿轮实现婴儿车骨架的收合与展开。
基于上述构思,本发明提供一种婴儿车关节,用以装设于一婴儿车骨架,该婴儿车骨架包括一手推架、一前支架及一后支架,该婴儿车关节包括:一旋转座,连接于该手推架的下端;一固定座,连接于该前支架的上端并且与该旋转座枢接,固定座设有一行星齿轮系包括一太阳齿轮、复数个行星齿轮及一内齿轮,该太阳齿轮随该旋转座旋转,该行星齿轮组枢接于一连接组件,该内齿轮连接于该后支架;及一卡掣件,可脱离地卡掣于该旋转座与该固定座之间。
基于上述构思,本发明还提供了一种婴儿车关节,用以装设于一婴儿车骨架,该婴儿车骨架由一关节分别组接一手推架、一前支架以及一后支架而成,具有一展开以及一收折状态,该关节包括:一旋转座,连接于该手推架的下端;一固定座,连接于该前支架的上端,与该旋转座及该后支架枢接;一齿轮组,装置于该旋转座与该后支架之间,包括一太阳齿轮、一内齿轮及一复数个行星齿轮供啮接于该太阳齿轮及该内齿轮之间,使该内齿轮与该太阳齿轮反向地转动;藉该手推架朝前支架转动时,得经由该齿轮组同步地驱动该后支架,使该后支架可随该手推架的转动与该前支架枢合或远离,令该婴儿车骨架展开或收折。
与现有技术相比较,本发明的婴儿车关节通过上述婴儿车关节替代连动杆使婴儿车展开及收折,避免了因前支架、后支架及连动杆三者因相对转动而产生一绞合的动作,导致出现夹伤人的意外。因此本发明具有使用方便、安全的有益效果。
为使本发明更加容易理解,下面将结合附图进一步阐述本发明的婴儿车关节。
附图说明
图1为现有技术中的婴儿车骨架展开状态的立体示意图。
图2为现有技术中的婴儿车骨架展开状态的侧视示意图。
图3为本发明的婴儿车关节应用于一婴儿车骨架的立体示意图。
图4为本发明的婴儿车关节应用于一婴儿车骨架的侧视示意图。
图5为图3的婴儿车关节实施例的局部立体爆炸图。
图6为图3的婴儿车关节实施例的另一局部立体爆炸图。
图7为本发明的婴儿车关节的立体爆炸图。
图8为本发明的婴儿车关节的卡掣状态示意图。
图9为本发明的婴儿车关节于解除卡掣状态时的示意图。
图10为本发明的婴儿车关节于折收前的状态示意图。
图11为本发明的婴儿车关节于折收中的状态示意图。
图12为本发明的婴儿车关节的婴儿车骨架于折收中的状态示意图。
图13为本发明的婴儿车关节的婴儿车骨架完成折收状态的示意图。
图14为本发明另一实施例的关节与释放装置构件分解示意图。
图15为本发明关节于展开固定状态示意图,其中掣动齿位于卡掣部与内齿轮之间。
图16为本发明掣动齿脱离该内齿轮而该旋转座可旋转状态示意图。
【主要组件符号说明】
背景技术部份
1: 婴儿车骨架 11: 手把管
12: 前脚管 13: 后脚管
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