[发明专利]直驱式转距马达装置的主轴余隙消除结构

权利要求书

1、一种直驱式转距马达装置的主轴余隙消除结构，其特征在于：其包括：

一本体；

一直驱转距马达，安装在该本体内；

一主轴，安装于该直驱转距马达中，且主轴末端设有外螺纹；

一轴承组件，配设在该主轴、该直驱转距马达与该本体之间，轴承组件之中具有一辅助滚柱轴承，且该辅助滚柱轴承抵顶于该本体与该主轴之间；以及

一调整螺帽，锁固定位在该主轴末端外螺纹度，且调整螺帽进给抵紧该轴承组件的辅助滚柱轴承。

2、如权利要求1所述的直驱式转距马达装置的主轴余隙消除结构，其特征在于：该辅助滚柱轴承采斜角滚柱式。

3、如权利要求1所述的直驱式转距马达装置的主轴余隙消除结构，其特征在于：该主轴外径自一端朝另一端依序渐缩制作若干阶层，并以阶层供本体、直驱转距马达及轴承组件定位抵靠。

4、如权利要求3所述的直驱式转距马达装置的主轴余隙消除结构，其特征在于：

该主轴外径依序渐缩制作第一阶层、第二阶层、第三阶层、第四阶层及一外螺纹段；

另设有一煞车元件，该煞车元件内侧定位于该主轴的第一阶层，且外侧具有定位部；

该轴承组件，另包括第一油封、主轴承、第二油封，该第一油封安装于该煞车元件与主轴之间，该主轴承则定位在该主轴的第二阶层，且主轴承抵顶定位该煞车元件，该第二油封则定位在该主轴的第三阶层，该辅助滚柱轴承定位在该第四阶层，并且辅助滚柱轴承与该第二油封相抵顶；

该直驱转距马达，由一动子固定座、一动子油封、一马达动子、一马达定子及一马达冷却座组合而成，该动子固定座抵顶定位于在该轴承组件的主轴承旁，且该动子油封与马达动子固定于该动子固定座外侧，而马达定子安装于马达冷却座内；

该本体，包括一壳件、一后盖及一后盖油封，该壳件与后盖相固接，本体一端与该煞车元件的定位部相固定，且本体与主轴之间以该轴承组件的主轴承定位，其后盖被定位在该轴承组件的第二油封与辅助滚柱轴承外，而后盖末端内侧设置该后盖油封，而壳件位于最外侧容纳前述元件，且壳件供该直驱转距马达的马达冷却座固定；

另设有一位置检知元件，位置检知元件固设在该本体的后盖上，且位置检知元件相应感知该主轴的旋转位置变化。

5、如权利要求1所述的直驱式转距马达装置的主轴余隙消除结构，其特征在于：该调整螺帽具防松脱结构。