[发明专利]用于车辆制动系统的制动压力控制单元无效

专利信息
申请号: 200710140621.X 申请日: 2007-08-09
公开(公告)号: CN101121405A 公开(公告)日: 2008-02-13
发明(设计)人: 酒井守治;吉岛哲也 申请(专利权)人: 株式会社爱德克斯
主分类号: B60T8/36 分类号: B60T8/36;F15B21/08
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 代理人: 张文;段斌
地址: 日本爱知*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 用于 车辆 制动 系统 压力 控制 单元
【权利要求书】:

1.一种用于车辆制动系统的制动压力控制单元,包括:

泵(21),其用于抽吸制动液并将所述制动液供应到相应轮缸(15);

液压控制块(2),其包括:

第一电磁阀(16),其用于控制来自主缸(12)的制动液的输出压力与所述轮缸(15)内的流体压力之间的压差;

第二电磁阀(17,18),其用于控制所述相应轮缸(15)内的制动液的流体压力;和

壳体(2a),其中布置有所述电磁阀(16,17,18)的阀部(V)和所述泵(21);

电动马达(3),其由无刷马达构成用于驱动所述泵(21);以及

电子控制单元(4),其用于将控制信号输出到所述相应电磁阀(16,17,18)和输出到用于驱动所述泵(21)的所述电动马达(3),

其中所述电动马达(3)布置在所述液压控制块(2)的一侧,所述电磁阀(16,17,18)以及所述电子控制单元(4)布置在所述液压控制块(2)的另一侧,

其中所述电子控制单元(4)包括印刷电路板(41)和封壳(42),所述印刷电路板(41)具有马达驱动电路和阀控制电路,所述封壳(42)用于容纳所述印刷电路板(41),

其特征在于,

待与外部端子连接的连接器部分(43)和邻近所述连接器部分(43)的容纳空间(5)形成在所述封壳(42)内,使得所述连接器部分(43)和所述容纳空间(5)从所述液压控制块(2)的外周沿垂直于所述电动马达(3)的马达轴方向的方向向外突出;并且

包括在所述马达驱动电路内的大尺寸电子部件(44、45)容纳在所述容纳空间(5)中。

2.如权利要求1所述的制动压力控制单元,其中

所述电磁阀(16,17,18)成组放置在一起并且布置在所述液压控制块(2)的所述另一侧的上部,

所述连接器部分(43)布置在沿水平方向邻近该组电磁阀(16,17,18)的区域,并且

所述容纳空间(5)形成在所述连接器部分(43)之下。

3.如权利要求1或2所述的制动压力控制单元,其中

所述马达驱动电路和所述阀控制电路形成在共用的单个印刷电路板(41)上,并且

容纳在所述容纳空间(5)中的、所述马达驱动电路中所包括的大尺寸电子部件(44,45)固定到所述印刷电路板(41)。

4.如权利要求3所述的制动压力控制单元,其中

所述大尺寸电子部件(44,45)是包括电容器(44)和线圈(45)的噪声过滤器(46)。

5.如权利要求4所述的制动压力控制单元,其中

所述噪声过滤器(46)形成为子组件单元,其中所述电容器(44)和所述线圈(45)固定到汇流条(48),

所述噪声过滤器(46)容纳在所述容纳空间(5)中,并且

所述汇流条(48)连接到形成在所述印刷电路板(41)上的所述马达驱动电路。

6.如权利要求5所述的制动压力控制单元,其中

当沿垂直于所述印刷电路板(41)的平面的方向观察时,所述电容器(44)和所述线圈(45)部分重叠,并且

所述电容器(44)和所述线圈(45)布置在所述容纳空间(5)的相应子空间中,其中所述子空间沿垂直于所述印刷电路板(41)的平面的方向彼此移位。

7.如权利要求1或2所述的制动压力控制单元,其中

所述大尺寸电子部件(44,45)是包括电容器(44)和线圈(45)的噪声过滤器(46)。

8.如权利要求7所述的制动压力控制单元,其中

所述噪声过滤器(46)形成为子组件单元,其中所述电容器(44)和所述线圈(45)固定到汇流条(48),

所述噪声过滤器(46)容纳在所述容纳空间(5)中,并且

所述汇流条(48)连接到形成在所述印刷电路板(41)上的所述马达驱动电路。

9.如权利要求8所述的制动压力控制单元,其中

当沿垂直于所述印刷电路板(41)的平面的方向观察时,所述电容器(44)和所述线圈(45)部分重叠,并且

所述电容器(44)和所述线圈(45)布置在所述容纳空间(5)的相应子空间中,其中所述子空间沿垂直于所述印刷电路板(41)的平面的方向彼此移位。

10.如权利要求1或2所述的制动压力控制单元,其中

设置有两个泵(21),用于分别将所述制动液供应到相应的轮缸(15);以及

设置有两个电动马达(3),用于分别驱动所述泵(21)。

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