[发明专利]手扶清扫机

说明书

技术领域

本发明涉及一种手扶清扫机。

背景技术

由DE 19531327A1公开了一种清扫机，它具有刷毛滚筒和圆盘毛刷。该圆盘毛刷由驱动单元驱动。此外该清扫机具有带有发动机的吸气装置，它从集尘箱中抽走空气。由于存在用于圆盘毛刷和吸气装置的两个发动机，该清扫机相比较重并且具有复杂的结构。

发明内容

本发明的任务在于，提供一种清扫机，它具有简单的结构和较小的重量。

该任务通过这样的手扶清扫机来完成，该手扶清扫机具有至少一个清扫滚筒并具有用于旋转地驱动所述清扫滚筒的、风冷的驱动发动机(Antriebsmotor)，并且其中所述驱动发动机具有驱动轴，该驱动轴驱动至少一个为驱动发动机输送冷却空气的风机叶轮，其中所述清扫机具有集尘室，清扫物由清扫滚筒输送到该集尘室里面，并且其中所述风机叶轮的吸气侧与清扫机的工作区域连接，从而驱动发动机的至少一部分冷却气流从清扫机的工作区域来抽吸。

通过驱动发动机的至少一部分冷却气流从清扫机的工作区域抽吸，减少了清扫机的灰尘生成。因为驱动发动机原本必须输送冷却气流，从而不需要附加的装置和驱动设备。只是利用本来存在的风机叶轮来减少灰尘生成。清扫机由此具有简单的结构和较小的重量。

风机叶轮有利地通过集尘室与清扫机的工作区域连接。由此可以实现驱动发动机和集尘室的紧凑结构。冷却气流支持将清扫物输送到集尘室中。为了避免驱动发动机的过度弄脏，以及避免清扫物从驱动发动机泄漏到环境中，在工作区域与风机叶轮的吸气侧的流通连接(Stroemungsverbindung)中布置有过滤器。该过滤器特别布置在冷却空气从集尘室出来的出口上。该过滤器在此特别布置在集尘室的上侧面上，从而被过滤器拦住的清扫物由于重力而落回集尘室中。由此减少了过滤器的清洁费用。

风机叶轮的吸气侧通过冷却空气通道与集尘室连接是合适的。驱动发动机布置在发动机壳体中。冷却空气通道尤其构造在连接集尘室与发动机壳体的连接管上。该连接管在此不仅形成发动机壳体和集尘室之间的机械连接，而且形成流通连接。集尘室尤其构造在集尘箱中，其中该集尘箱有利地可拆卸地固定在清扫机上。由此该集尘箱可以以简单的方式进行排空和清洁。也可以规定，冷却空气通道构造在集尘箱上。冷却空气通道尤其整体地模制在集尘箱上，从而对冷却空气通道不需要附加的构件。由此简化了清扫机的制造。驱动发动机布置在集尘箱的上方是有利的。不过也可以规定，驱动发动机在行进方向上布置在集尘箱的后面。由此可以实现低的清扫机结构高度，这使得也可以在障碍物下面进行清扫。

清扫机有利地具有两个清扫滚筒，它们由驱动发动机互相异向地(gegenlaeufig)驱动，并且在地面上彼此相向地驱动。清扫滚筒将清扫物符合目的地按照斗篷原理(Ueberwurfprinzip)输送入集尘室。已经证明，在按照斗篷原理输送清扫物时，可以实现非常好的清洁结果。它不仅能吸收小的灰尘部分，而且能吸收较粗大的污物，如盒子、罐子或类似物。

为了较好地减少灰尘生成，可以规定驱动发动机的所有冷却气流都从清扫机的工作区域抽吸。不过也可以规定，由清扫机的工作区域抽吸的冷却气流的份额可以进行调整。冷却空气的抽吸由此可以由操作者弹性地匹配于相应的需求。

驱动发动机有利地是内燃机，其中驱动轴内燃机的曲轴。该内燃机尤其具有汽缸，该气缸具有散热片。有利地设有风机叶轮，用于向内燃机汽缸的散热片输送冷却空气。冷却空气的输送尤其对于内燃机是必要的。风机叶轮在内燃机中原本就存在，从而不需要附加的构件。

不过也可以规定，驱动发动机是由电池供应能量的电动机。在此电池特别是可重复充电的蓄电池。有利地，电池布置在由风机叶轮输送的冷却气流中。电池、特别是蓄电池的功率在低温下明显比在较高的温度下更高。由此通过电池的冷却可以实现明显的功率提升。通过将电池布置在由风机叶轮终归要输送的冷却气流中，也不需要用于电池冷却的附加装置。只有电池布置在冷却气流中，而电动机不冷却，也是有利的。

附图说明

本发明的实施例在下面借助附图说明。图中示出：

图1清扫机的示意的侧视图，

图2图1所示清扫机的示意截面图，

图3和图4清扫机的实施例的示意侧视图。

具体实施方式