[发明专利]燃料高压管路的安装装置有效
申请号: | 200710140865.8 | 申请日: | 2007-08-10 |
公开(公告)号: | CN101121226A | 公开(公告)日: | 2008-02-13 |
发明(设计)人: | P·德鲁克米勒;E·加布里尔;W·米歇勒 | 申请(专利权)人: | 曼柴油机欧洲股份公司 |
主分类号: | B23P19/06 | 分类号: | B23P19/06;F02M55/02 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 曹若 |
地址: | 德国奥*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 燃料 高压 管路 安装 装置 | ||
技术领域
本发明涉及一种用于将燃料高压管路固定在内燃机部件的固定区段上的燃料高压管路安装装置以及应用安装装置将燃料高压管路固定在内燃机部件的固定区段上的方法。
背景技术
DE 3739937C2公开了一种燃料高压管路,例如它可以在柴油内燃机中应用,用于将处于高压下的燃料比如由高压燃料泵输入内燃机的喷射阀。这里公开的燃料高压管路具有一个高压管,在该高压管中设置高压孔,其中该高压管由一个套管包围。根据DE 3739937C2的燃料高压管路在它端部相应地具有接头,其中这样的接头借助拧在外螺纹上的联接器实现将燃料高压管路固定在燃料喷射泵或者喷射阀上。这样的带有所属的联接器的接头用作根据DE 3739937C2的燃料高压管路的安装装置。为了将由DE 3739937C2公开的燃料高压管路固定在燃料泵或者喷射阀上,在由接头和所属的联接器构成的安装装置上施加一个拧紧力矩,但是这个拧紧力矩由于构造受到限制。如果以较高的拧紧力矩将燃料高压管路固定在内燃机的部件上,那么新型的安装装置就很重要,即那些实现将任意轮廓的燃料高压管路安装在内燃机的部件上的安装装置就很重要。
发明内容
由此出发本发明的任务是提供一种新型燃料高压管路安装装置以及使用安装装置固定燃料高压管路的方法。
该任务通过按权利要求1的燃料高压管路安装装置得到解决。按照本发明的安装装置包括具有螺距不同但是旋转方向相同的外螺纹和内螺纹的差动螺母、具有外螺纹的滑动螺母和具有内螺纹的限动螺母,该限动螺母可以与燃料高压管路拧紧直到达到该限动螺母的止挡,其中滑动螺母可以从一侧引入差动螺母的直通孔中,并且可以通过外螺纹与差动螺母的内螺纹拧紧直到达到用于滑动螺母的止挡,并且其中限动螺母可以从第二侧引入差动螺母的直通孔中,使得限动螺母与滑动螺母防止相对扭转地固定。
按照本发明的安装装置以差动螺纹拧紧(Differenzgewinde-verschraubung)的原理为基础,其中滑动螺母和限动螺母一起用于将有待固定或者说安装的燃料高压管路与安装装置的差动螺母脱离或者说分开,从而可以安装任意轮廓的燃料高压管路。这样不仅可以固定U形弯曲或者说轮廓的燃料高压管路,更确切地说燃料高压管路可以用它的端部固定在几乎任意相互延伸的平面上。
权利要求5中定义了按照本发明的应用安装装置将燃料高压管路固定在内燃机的部件的固定区段上的方法。
附图说明
本发明优选的改进方案由从属权利要求和随后的说明中获得。根据附图对本发明的一种实施例进行更详细地解释,但本发明不限于该实施例。其中示出:
图1:是按照本发明的安装装置连同借助于该安装装置安装在内燃机部件上的燃料高压管路的横截面;
图2:是按照本发明的安装装置的滑动螺母的横截面;
图3:是按照本发明的安装装置的差动螺母的横截面;
图4:是按照本发明的安装装置的限动螺母的横截面。
具体实施方式
图1示出了燃料高压管路10的端部连同安装装置11,其中在图1中示出的燃料高压管路10的端部通过安装装置11与用于燃料高压管路10的支座12拧紧,其中该支座12设置在例如内燃机燃料泵或者喷射阀的固定区段13中。
在图1中示出了燃料高压管路10的高压管14,在该高压管14中设置了高压孔15。燃料高压管路10的高压管14由套管16包围,但是其中高压管14在燃料高压管路10的所示出的端部上从套管16中伸出。
用于将燃料高压管路10的在图1中所示的端部固定在固定区段13上的安装装置11包括差动螺母17、滑动螺母18以及限动螺母19。图2、图3和图4分别单独示出了滑动螺母18、差动螺母17和限动螺母19。
差动螺母17包括外螺纹20以及设置在该差动螺母17的直通孔21中的内螺纹22。差动螺母17的外螺纹20和内螺纹22具有不同的螺距,但是具有相同的旋转方向。
滑动螺母18具有外螺纹23,其中滑动螺母18可以从一侧引入差动螺母17的直通孔21中,并且与该差动螺母17的内螺纹22拧紧,更确切地说,一直拧紧直到滑动螺母18抵靠在差动螺母17提供的止挡24上。滑动螺母18的直通孔24用于容纳燃料高压管路10的高压管14。
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