[发明专利]附着系数自反应自等压调节制动力的防抱死制动方法无效
申请号: | 200710141264.9 | 申请日: | 2007-08-03 |
公开(公告)号: | CN101357629A | 公开(公告)日: | 2009-02-04 |
发明(设计)人: | 屠炳录 | 申请(专利权)人: | 屠炳录 |
主分类号: | B60T8/1763 | 分类号: | B60T8/1763 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 317201*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 附着 系数 反应 等压 调节 制动 抱死 方法 | ||
1、附着系数自反应自等压调节制动力的防抱死制动方法,其特征在 于各种车辆利用紧急制动时,由附着系数实时变化自反应值(S) 通过传动作用于制动压力自等压调压器的调压弹簧产生相应的自 调压行程(S1)来实现附着系数变化自反应自等压调节制动力的 防抱死制动。
2、按权利要求1所述的附着系数自反应自等压调节制动力的防抱死 制动方法,其特征在于调压活塞(2)还可以选用限压阀来实现气 压自等压制动力的防抱死制动。
3、按权利要求1所述的附着系数自反应自等压调节制动力的防抱死 制动方法,其特征在于(S)行程可以是车身与车桥(或底盘)高 度(H)值的变量或重力件(m)在滑道上所产生的前移量,或重 锤绕轴心摆动一定角度来产生。
4、按权利要求1所述的附着系数自反应自等压调节制动力的防抱死 制动方法,其特征在于(S)行程,还可作用于转换为由额定电力 来控制自等压调节行程(S1)。
5、按权利要求1所述的附着系数自反应自等压调节制动力的防抱死 制动方法,其特征在于(S)行程,还可转换为由管路压力作传动 来控制的自等压调节行程(S1)。
6、按权利要求1所述的附着系数自反应自等压调节制动力的防抱死 制动方法,其特征在于(S)行程的变化信息还可作用于电子控制 器作为控制滑移率调节压变的信息源。
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