[发明专利]路边设置式变压器装置的PT/CT检查用器具无效
申请号: | 200710142773.3 | 申请日: | 2007-08-23 |
公开(公告)号: | CN101145675A | 公开(公告)日: | 2008-03-19 |
发明(设计)人: | 野坂启一郎;秋山知一;绫部浩一 | 申请(专利权)人: | 株式会社大亨 |
主分类号: | H02B5/00 | 分类号: | H02B5/00;H02B1/00 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 | 代理人: | 李香兰 |
地址: | 日本国大阪市*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 路边 设置 变压器 装置 pt ct 检查 器具 | ||
技术领域
本发明涉及,具备三相开关器、由三相构成的电力保险丝和填充了绝缘油的电力用变压器,并收容在外箱内,收纳电力保险丝(fuse)的保险丝夹持器(holder),以贯通电力用变压器的变压器壳体的状态安装,在绝缘油中设置用于测量电能的PC、CT的路边设置式变压器装置的PT/CT检查用器具。
背景技术
路边设置式变压器装置,如专利文献1所示,一般具备变压器、三相构成的电力保险丝和由三相构成的开关装置等,被收容在外箱内,开关装置和电力保险丝从电源侧被依次连接到电力用变压器的初级侧(高压侧)。
电力用变压器的电源侧,通常,为了保护变压器免受过负载电流和负载侧短路事故等产生的短路电流的影响,而连接着电力保险丝。该电力保险丝,被放置、保持在以贯通变压器壳体的侧面上部的状态下安装的电力用保险丝夹持器上。
另一方面,有时在路边设置式变压器装置中设置电能计。并且,有时在电力用变压器初级侧测量电能。将该电能的测量应用于如上所述的路边设置式变压器装置的路边设置式变压器装置的概略构成图如图3所示,另外,该路边设置式变压器装置的电路图如图4所示。并且,各图只表示一相。
如图所示,具备三相开关器11、电力保险丝12和电力用变压器13,并装入外箱14内,电力用变压器13以图中没有表示的变压器主体装入变压器壳体13a内的方式构成,三相开关器11以图中没有表示的开关器主体装入开关器壳体11a内的方式构成,开关器壳体11a被安装在变压器壳体13a的侧面。在变压器壳体13a内填充矿物油等作为绝缘油13b,在开关器壳体11a内封入SF6气体等作为绝缘气体。电源侧套管(bushing,ブツシング)11b和负载侧套管11c设置在三相开关器11。
电力保险丝12收纳于保险丝夹持器15中,保险丝夹持器15如图5(A)(B)所示,由保险丝收纳主体15a和保险丝把持主体15b构成,保险丝把持主体15b被能够自由放入取出地安装在保险丝收纳主体15a中。保险丝收纳主体15a由有底的绝缘性圆筒构件15a1、电源侧固定电极15a2和负载侧固定电极15a3构成,在电力保险丝12沿着圆筒构件15a1的长边方向被完全收纳状态下的与电力保险 12的电源侧电极12a对置的位置的内周面,安装有环状电源侧固定电极15a2。另外,在电力保险丝12沿着圆筒构件15a1的长边方向被完全收纳状态下的与电力保险丝12的负载侧电极12b对置的位置,为了使电力保险 12的负载侧电极12b滑动接触,安装形成为U(チユ—リツプ)形的负载侧固定电极15a3。该电力保险丝收纳主体15a,以贯通变压器壳体13a的侧面上部的状态,通过设置了穿过圆筒构件15a1开口侧的孔的压板16,螺钉固定安装在变压器壳体13a上。
电力保险丝把持主体15b,由绝缘性的连接(継手)构件15b1、电极把持构件15b2、可动侧电极15b3和盖构件15b4构成,在连接构件15b1的长边方向的一端,安装以电力保险丝12向着其长边方向的状态,通过螺钉固定而把持电力保险丝12的电源侧电极12a的方式形成的电极把持构件15b2,另外,在其另一端安装用于封闭电力保险丝收纳主体15a的开口部的盖构件15b4。电极把持构件15b2,与电力保险丝12的电源侧电极12a导通,并且滑动接触电源侧固定电极15a2内周的环形线圈状电源侧可动电极15b3以缠绕在外周的方式形成。
带连接器的引入电缆17连接在三相开关器11的电源侧套管11b上,三相开关器11的负载侧套管11c与电源侧固定电极15a2连接,负载侧固定电极15a3与电力用变压器13的初级侧线圈13c相连接。在变压器壳体13a中填充的绝缘油13b中,设置用于测量电能的计器用变压器(以下称为PT)18和计器用变流器(以下称为CT)19,并且,PT18以输出电力用变压器13的初级侧线圈13c的两端电压的方式连接,CT19以输出电力用变压器13的一次侧电流的方式设置。
由于将PT18和CT19各输出引出到外部,如图4所示,PT和CT用贯通端子20、21被设置在变压器壳体13a上,电能计22连接在该贯通端子上。
PT18和CT19,如果电力用变压器13的初级侧电压较高,就要提高PT,CT的耐压,并且如果PT,CT在空气中工作,尺寸变大,不能适应小型化的要求,使PT,CT在油中工作,实现小型化,设置在变压器壳体13a内填充的绝缘油13b中。
如果将PT18和CT19设置在变压器壳体13a的油中,由于PT,CT有可能发生故障,因此有时定期进行检查。
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