[发明专利]增值服务提供方法

说明书

技术领域

本发明涉及导航领域，更具体而言，涉及一种增值服务提供方法。

背景技术

GPS(Global Position System，全球定位系统)是以全球24颗定位人造卫星做基础，向全球各地全天候地提供三维位置、三维速度等信息的一种无线电导航和定位系统。GPS的定位原理是：用户接收卫星发射的信号，从中获取卫星与用户之间的距离、时钟校正和大气校正等参数，通过数据处理确定用户的位置。现在，民用GPS的定位精度可达10m以内。另外，欧洲、俄国、中国也相互合作或者独立地开发了各自的卫星定位系统，例如欧盟的伽利略(GALILEO)系统、俄罗斯的GLONASS(Global Orbit NavigationSatellite System，全球轨道导航卫星系统)系统，中国的北斗星系统等。这些卫星定位系统的定位原理相同，主要区别在于定位精度。

GPS具有的特殊功能很早就引起了汽车界人士的关注，当美国在海湾战争后宣布开放一部分GPS的系统后，汽车界立即抓住这一契机，投入资金开发汽车导航系统，对汽车进行定位和导向显示，并迅速投入使用。

图1示出了一种常规导航系统的结构示意图。图中，导航系统以下部分组成：接收机100，用于接收来自卫星定位系统的反映当前位置的导航数据(例如，地理位置坐标)；导航主机200，其根据接收机的导航数据调取当前位置的电子地图，并叠加导航提示信息；显示终端250，其连接至导航主机200，用于呈现该电子地图。

在现实实践当中，接收机100、导航主机200和显示终端250可以集成在一起，可以用PDA(Personal Digital Assistant，个人数字助理)、智能手机等实现。集成后的导航装置体积很小，功率消耗低，所以可以很容易地安装于交通工具例如汽车的驾驶台上，并使用汽车电源供电运行。

人们往往在出行时需要了解交通拥堵和道路维修的交通路况信息、目的地的天气状况信息、以及沿线风景信息等，然而，上述的导航系统仅能提供地理信息。为了满足人们的这种需求，开发了一种导航系统，图2示出了根据相关技术的导航系统的结构示意图。如图2所示，该实施例的导航装置包括：

接收机100，用于通过无线网300接收来自卫星定位系统50的反映当前位置的导航数据，在该导航系统中，无线网300可以是移动通信网络，接收机100可以是独立的移动终端例如手机，或者可以是集成于导航装置中的移动模块；

控制中心400，由机动车管理部门授权和组建的，它可以提供随时观察辖区内指定监控的汽车的动态和交通情况而获得的交通信息，了解道路维修等获得的路况信息，以及各地的气象信息、沿线风景信息，这样，控制中心400可以用于提供导航提示信息，包括交通信息、气象信息、路况信息、以及沿线风景信息中的至少一种，导航主机可以通过接收机100和无线网300，从控制中心400获取上述的导航提示信息。

导航主机200，其根据接收机的导航数据调取当前位置的电子地图，并叠加导航提示信息；

显示终端250，其连接至导航主机200，用于呈现该电子地图。

然而，上述实施例的系统中，由于使用移动通信系统来提供上述的增值服务，所以会给用户带来较高的成本。

发明内容

本发明实施例旨在提供一种增值服务提供方法，能够解决现有技术中使用移动通信提供增值服务成本较高的问题。

本发明的一个实施例提供了一种增值服务提供方法，用于为导航装置提供增值服务，包括以下步骤：寻呼机接收来自控制中心的增值服务信息；寻呼机将增值服务信息转换成适合于导航装置处理的数据格式；导航装置将转换后的增值服务信息加入到导航提示信息中。

因为寻呼通信系统的收费远远低于移动通信，所以上述实施例解决了现有技术中使用移动通信提供增值服务成本较高的问题。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本发明的进一步理解，构成本申请的一部分，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：

图1示出了一种常规导航系统的结构示意图；

图2示出了根据相关技术的导航系统的结构示意图；

图3示出了根据本发明一个实施例的导航系统的结构示意图；

图4示出了根据本发明一个实施例的导航主机的方框图；

图5示出了根据本发明一个实施例的增值服务提供方法的流程图；